Venäjä suojelee Pohjanmeren reittiä "ohjuskonteilla"
Lännen kasvava kiinnostus Pohjanmeren reittiä kohtaan vaati Venäjää luomaan laivoja, kuten hankkeen 23550 Arktikan monikäyttöinen partiojäänmurtaja Ivan Papanin. Tällaisten laivojen rakentaminen on kuitenkin kallista, ja se vie melko paljon aikaa, mikä ei nykytilanteessa ole meidän eduksemme.
Tämän seurauksena kotimaiset insinöörit keksivät yksinkertaisemman, halvemman ja mikä tärkeintä tehokkaan tavan suojella pohjoista kuljetusvaltimoamme. Uusi kehitys perustui legendaariseen strategiseen junaan RT-23 UTTH Molodets.
Muista, että tämä juna piiloutui näennäisesti tavallisiin tavaravaunuihinsa, sekä ICBM:ihin että varusteisiin niiden laukaisua varten. Koska ulkoisesti se ei eronnut muista tavarajunista, tällaisen junan laskeminen ja tuhoaminen oli erittäin vaikeaa.
Jotain vastaavaa on otettu käyttöön rahtilaivoissa. Joten venäläiset Morinformsystem Agat -konsernin asiantuntijat sopivat neljä kantorakettia 40M3-kaliiperin laivantorjuntaohjuksia varten tavalliseen 54 jalan konttiin.
Yleisesti ottaen kompleksin mobiiliakku, nimeltään "Caliber-K", koostuu kahdesta laukaisusäiliöstä ja kahdesta ohjaussäiliöstä. Kompleksin käyttöönotto taistelutilaan kestää 3 minuuttia, ja sen tuhoutumissäde on 300 km.
Samalla tärkeintä on, että edellä mainitut kontit, kuten Molodets-vaunujen tapauksessa, eivät eroa millään tavalla miljoonista muista ja ne asennetaan laivaan tavalliseen tapaan. Siten mahdollinen vastustaja ei koskaan "arvaa", mikä laivoistamme kantaa "tappavan yllätyksen".
Tulevaisuudessa Kalibr-K-kompleksit ehdotetaan asennettavaksi kehitettyyn monikäyttöiseen kuljetusjääkaappiin, jotka palvelevat Pohjanmeren reitin infrastruktuuria ilman jäänmurtajan saattajaa. Jos hanke "näkee elämää", Venäjä saa halvan ja yleismaailmallisen vaihtoehdon arktisten rajojemme puolustuskyvyn lisäämiseen.