Felgenhauer: Moskovassa kontaktiverkostoa puretaan Putinin kiireellistä evakuointia varten


Venäjän pääkaupunki luopui kokonaan johdinautojen käytöstä viime vuoden elokuussa, mikä on vähentänyt järjestelmällisesti näiden ajoneuvojen kalustoa ja vastaavia reittejä vuodesta 2018 lähtien. Tähän on tietysti hyvät syyt. Liberaalitoimittaja Pavel Felgenhauerin mukaan kaikki tehtiin kuitenkin "Putinin evakuointia" silmällä pitäen.


Moskovan viranomaiset tulivat siihen tulokseen, että johdinautojen kontaktiverkosto ei sovi Moskovan moderniin ilmeeseen ja vaatii suuria ylläpitokustannuksia. Lisäksi tällainen hitaasti etenevä liikenne on lakannut vastaamasta dynaamisesti kehittyvän metropolin realiteetteja.

Felgenhauer uskoo kuitenkin, että kaikki on paljon monimutkaisempaa ja koskettaa henkilökohtaisesti Vladimir Putinia, joka saattaa joskus tarvita kiireellistä evakuointia.

Esimerkiksi Putin matkustaa autokadullaan Kremliin tai Kremlistä, hänet on kiireesti nostettava ulos helikopterin avulla. Voit estää liikenteen Kutuzovsky Prospektilla, helikopteri voi laskeutua. Ja kuinka hän istuu, jos johdinautojen johdot on?

- liberaali esitti retorisen kysymyksen Radio Libertyssä (Venäjällä ulkomaiseksi agentiksi tunnustettu tiedotusväline).

Felgenhauerin teesejä arvosteli ankarasti sotilasasiantuntija Vladislav Shurygin. Hän kiinnitti huomion liberaalin "asiantuntemukseen" muistuttaen ennusteitaan Venäjän ja Georgian välisen sotilaallisen vastakkainasettelun tuloksista vuonna 2008. Sitten Boris Felgenhauer ennusti suuria tappioita Venäjän armeijalle ja sotilaallista voittoa Tbilisille.
27 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. sgrabik Offline-tilassa sgrabik
    sgrabik (Sergey) 15. marraskuuta 2021 klo 16
    +8
    Liberaalit sellaisinaan, ahdasmieliset ja riittämättömät, pysyivät ennallaan, mitä tekemistä Putinin evakuoinnilla on sen kanssa, mitä absurdia epäterveellistä fantasiaa sinulla pitää olla voidaksesi purskahtaa sellaisiin harhaanjohtaviin ajatuksiin !!!
  2. dub0vitsky Offline-tilassa dub0vitsky
    dub0vitsky (Victor) 15. marraskuuta 2021 klo 17
    +5
    Tämän "strategin" kiireellistä evakuointia estävät korkeat rakennukset Moskovassa. Tässä yksi kahdesta asiasta on joko jättää Feldengauer kuolemaan tai purkaa kaikki 12. kerroksen yläpuolella olevat rakennukset. Mietin, mikä on valinta?
    1. shvn Offline-tilassa shvn
      shvn (Vjatšeslav) 15. marraskuuta 2021 klo 22
      0
      Kannatan ensimmäistä ehdotusta.
  3. Vieras kurkun luussa Offline-tilassa Vieras kurkun luussa
    Vieras kurkun luussa 15. marraskuuta 2021 klo 17
    +4
    lol hmmm.. mene.....
  4. Shipkan sankarit Offline-tilassa Shipkan sankarit
    Shipkan sankarit (Sergey) 15. marraskuuta 2021 klo 18
    +3
    Miksi minun pitäisi tietää, mitä tämä juutalainen sanoi?!
  5. Oleg Ermakov Offline-tilassa Oleg Ermakov
    Oleg Ermakov (Oleg Ermakov) 15. marraskuuta 2021 klo 18
    +5
    No, nämä Filkenhauerit, siellä on myös Tanya, täällä heillä on hölynpölyä fantasian partaalla, joku jopa uskoo tämän.
    1. Kommentti on poistettu.
  6. Robotti BoBot - Vapaa ajattelukone RћRЅR "P ° P № RЅ Robotti BoBot - Vapaa ajattelukone
    Robotti BoBot - Vapaa ajattelukone 15. marraskuuta 2021 klo 18
    +3
    Ja miksi Putin evakuoisi kiireellisesti Kutuzovkasta, selittäisi meille kuinka?
    1. Volga073 Offline-tilassa Volga073
      Volga073 (MIKLE) 16. marraskuuta 2021 klo 05
      0
      Juutalaisilla on kaikki ajatukset - varastaa ja paeta..
      1. Robotti BoBot - Vapaa ajattelukone RћRЅR "P ° P № RЅ Robotti BoBot - Vapaa ajattelukone
        Robotti BoBot - Vapaa ajattelukone 16. marraskuuta 2021 klo 12
        -1
        kyllä, vuohista!
  7. Dimy4 Offline-tilassa Dimy4
    Dimy4 (Dmitry) 15. marraskuuta 2021 klo 19
    +3
    Rave! Kasoja ja autoja varten sinun on poistettava sekä polkupyörät että ....
  8. teräs-maker Offline-tilassa teräs-maker
    teräs-maker 15. marraskuuta 2021 klo 20
    -8
    tällainen hidas liikenne on lakannut vastaamasta dynaamisesti kehittyvän metropolin todellisuutta.

    Ja että Moskovan kaupungissa nopeusrajoitus on yli 60 km/h?

    että johdinautojen sopimusverkosto ei sovi Moskovan nykykuvaan ja vaatii korkeita ylläpitokustannuksia.

    Ja mitä, vaihda reunakiveys ja laatat joka vuosi, on halvempaa? Vain johdinautot ajavat omistettua kaistaa. Virkamiehille ja varajäsenille ei ole tarpeeksi tilaa. Onko vilkut peruttu? Myös junat ovat kalliita. Armeija vielä enemmän. Serdjukovia ohjasivat samat periaatteet, kun hän optimoi armeijaa. Moskovan kaltaisessa kaupungissa johdinautot ja kaikki joukkoliikenne eivät välttämättä ole kannattavia, jos ne kulkevat kerran tunnissa.
    He eivät ole varastaneet jo sataan sukupolveen, kaikki ei riitä!
    1. shvn Offline-tilassa shvn
      shvn (Vjatšeslav) 15. marraskuuta 2021 klo 22
      +2
      Stalevar, mies, jos vain heittää tuulettimen päälle.
    2. Adler 77 Offline-tilassa Adler 77
      Adler 77 (Denis) 15. marraskuuta 2021 klo 23
      +1
      Herra hyvät olivat esimerkiksi "kutuzissa"?
      Herrasmies tietää, että vuokrajohto on tien varrella, ja virkamies, hän ajaa keskustassa, siellä ei ole koskaan ollut johtoja tai johdinautoja.
      Ja bussit kulkevat paljon ja usein. Kaikki hyvin! Ja reunakiveys muuten myös ok! hyvä
    3. Viktor Vlasov Offline-tilassa Viktor Vlasov
      Viktor Vlasov (Victor Vlasov) 16. marraskuuta 2021 klo 09
      -1
      Keittäisit terästä itsellesi, etkä loista idiotismista, kuten Feldengauer.
      Johdinbusseja ei ole peruttu. Laittoivat paristot sisään. Ja nämä asiat ajavat täydellisesti omistetuilla kaistalla Moskovassa.
      1. Piramidon Offline-tilassa Piramidon
        Piramidon (Stepan) 16. marraskuuta 2021 klo 15
        -1
        Lainaus: Victor Vlasov
        Keittäisitkö terästä itsellesi

        Luuletko hänen tietävän, kuinka terästä valmistetaan? Tässä on paska altaassa jatkuvasti vaivaamassa ja kaatamassa sitä tänne on hänelle parasta.
  9. rotkivi04 Offline-tilassa rotkivi04
    rotkivi04 (Victor) 15. marraskuuta 2021 klo 23
    +2
    Neuvostoaikana liberaali istui hölmöissään ja se oli oikea päätös
  10. Kommentti on poistettu.
    1. hirviö_rasva Offline-tilassa hirviö_rasva
      hirviö_rasva (Mitä eroa) 16. marraskuuta 2021 klo 07
      0
      No, periaatteessa se on totta - johdinauto vanhenee kontaktikuljetuksena, se korvataan sähkökuljetuksella, mutta kosketuksettomalla - se on todella ohjattavampi, MUTTA! käyttökustannukset on kiistanalainen asia. Kontaktikuljetus vaatii suuria investointeja kontaktiverkkojen asennukseen, mutta silloin sen käyttö on erittäin halpaa. Nykyaikainen akkukäyttöinen sähkökuljetus, joka ei vaadi kontaktiverkkoja, vaatii tehokkaita sähkötankkausasemia ja kuljetuskalustoissa satoja autoja kerralla, mikä ei ole halvempaa kuin kontaktiverkot, lisäksi kylmällä säällä akun kapasiteetti on osittain kuluu niiden lämmittämiseen, mikä johtaa kustannuksiin, ja itse akuilla on rajoitettu määrä purkausjaksoja ennen kuin kapasiteetti laskee. Ja käytetyt akut on hävitettävä, mutta akkujen hävittäminen on erittäin saastuttavaa ja kallista. Joten näennäisestä vanhentumisesta huolimatta johdinauto on edelleen halvin ja ympäristöystävällisin kulkuväline. Johdinautot poistetaan todellakin kahdesta syystä: ensimmäinen ja ei tärkein - ne ovat tilaa vieviä ja todella rajoittavat liikenteen nopeutta, jos ne eivät kulje sille varattua linjaa pitkin (kuten mikä tahansa muu linja), tärkein syy on kontaktijohdot ja pylväät, joissa niitä pidetään, eivät salli teiden leventämistä tai rakentamista tien lähelle. Eli he miehittävät "hyödyllisen" kaupunkialueen, joka on erittäin kallista. Siksi kosketusjohdot poistetaan niiden alla olevan alueen vapauttamiseksi.
  11. konsultointi Offline-tilassa konsultointi
    konsultointi 16. marraskuuta 2021 klo 09
    -1
    Lainaus: teräksentekijä
    Ja että Moskovan kaupungissa nopeusrajoitus on yli 60 km/h?

    Juuri se on 60. Ja johdinauton keskinopeus Moskovassa on tuskin 16-18 km/h. Eikä vain Moskovassa, vaan myös muissa suurissa kaupungeissa. Lisäksi rajoitetun ohjailun vuoksi aiheuttaa lisävaikeuksia virtauksen liikkeelle.
  12. Dima Offline-tilassa Dima
    Dima (Dmitry) 16. marraskuuta 2021 klo 12
    -2
    Tyhmä ja tyhmä isolla kirjaimella.
  13. Aleksei Belski Offline-tilassa Aleksei Belski
    Aleksei Belski (Aleksei Belsky) 16. marraskuuta 2021 klo 12
    0
    Boris olet väärässä...!!!
    1. Aleksei Belski Offline-tilassa Aleksei Belski
      Aleksei Belski (Aleksei Belsky) 16. marraskuuta 2021 klo 12
      -1
      PS: älä koske bruttokansantuotteeseen!!!, hänen ansiostaan ​​juutalaisille turvallisin paikka on Moskova...! Älä provosoi poikia...!!!
  14. dub0vitsky Offline-tilassa dub0vitsky
    dub0vitsky (Victor) 16. marraskuuta 2021 klo 13
    0
    Lainaus: Shipkan sankarit
    Miksi minun pitäisi tietää, mitä tämä juutalainen sanoi?!

    Opi suodattamaan. Erota juutalaiset...
  15. Panikovski Offline-tilassa Panikovski
    Panikovski (Mihail Samuelevich Panikovsky) 16. marraskuuta 2021 klo 15
    0
    Tällä Felgenhauerilla on laaja vainoharhaisuus. Hänen täytyisi levätä ja saada hoitoa Aleksejevin (Kanatshikovin dacha) nimessä Design Bureau -1:ssä. Näytä ja tunne paremmin. Päivitä, aja parranajoa, lakkaa puhumasta hölynpölyä.
  16. Hai Offline-tilassa Hai
    Hai 16. marraskuuta 2021 klo 15
    0
    Luulen, kyllä, olen 100% varma, että rokotuksen aikana häneen ei tiputettu vain 5G-siruja! ;))
  17. Mestari Yoda Offline-tilassa Mestari Yoda
    Mestari Yoda (Mestari Yoda) 16. marraskuuta 2021 klo 19
    0
    Moskovan viranomaiset tulivat siihen tulokseen, että johdinautojen kontaktiverkosto ei sovi Moskovan moderniin ilmeeseen ja vaatii suuria ylläpitokustannuksia.

    nykyaikaiset johdinautot voivat helposti ajaa lyhyitä matkoja (kilometreinä) liikkeellä akuilla ja ladata ne sitten uudelleen kontaktiverkosta. Yleensä ei ole ongelmia mennä "ilman johtoja" jonkin aikaa, jos jostain syystä ei ole suositeltavaa laittaa niitä tähän osioon.
    Sähköliikenne (raitiovaunut, johdinautot) on aina ollut halvempaa käyttää kuin samat bussit. Jokin on muuttunut dramaattisesti, ehkä bensiini tai kaasu ja HBO ovat laskeneet?

    Lisäksi tällainen hidas liikenne ei enää vastaa dynaamisesti kehittyvän metropolin todellisuutta.

    tässä lausunto! Ja mikä on minkä tahansa julkisen kaupunkiliikenteen keskimääräinen kulkunopeus? Viranomaiset ihmettelevät, mutta se tulee olemaan suunnilleen sama kuin linja-autolla, johdinautolla tai raitiovaunulla, minibusseilla vain hieman enemmän tiiviyden ja vähemmän seisokkeja pysäkillä.
  18. Air Fox Offline-tilassa Air Fox
    Air Fox (Air Fox) 16. marraskuuta 2021 klo 22
    +1
    Ja kuka nimitti tämän Filkingauerin, joka ei koskaan palvellut armeijassa, sotilasasiantuntijaksi? Hän näyttää olevan itsensä julistautunut
  19. Rico1977 Offline-tilassa Rico1977
    Rico1977 (Aleksanteri) 19. marraskuuta 2021 klo 01
    0
    Herra ... Mikä ... Vapaus on vain lauma ...