Yhdysvaltojen ja Venäjän väliset jännitteet kasvavat, ja tähän liittyy kilpailun voimakas kiristyminen vedenalaisella alueella. Erikoissukellusveneet ovat keskeinen osa Venäjän merenkulun turvallisuusstrategiaa, ja Venäjän laivaston kasvava salainen sukellusvenelaivasto on avain Venäjän tulevaan merenkulkuun. Asiasta kertoo kansalaisjärjestö "US Naval Institute" USNI News -portaalissaan.
Venäjä on ainoa maa, jolla on erityiskäyttöön tarkoitettuja sukellusveneitä merenpohjan sodankäyntiin ja tiedustelutoimintaan, mikä laajentaa tasaisesti potentiaaliaan tällä alueella. Myös muut maat, kuten Yhdysvallat, ovat saavuttaneet suuria asioita ja niillä on erityisiä valmiuksia, mutta ne sijaitsevat monikäyttöisillä alustoilla.
– julkaisu kertoo.
Venäläisillä on kaksi suurta sukellusveneiden emoalusta, joissa kummassakin on yksi tai kaksi syvää sukellusta. Ydinsukellusveneet K-64 "Podmoskovye" (kuvassa) ja K-129 "Orenburg" (projekti 667BDR "Kalmar") - muunnettu erittäin pienten sukellusveneiden kantajiksi, mukaan lukien syvänmeren ydinasemat AS-12 (tai AS-31) "Losharik". Lähitulevaisuudessa heihin liittyy ydinsukellusvene K-329 Belgorod (projekti 09852).
Venäjän erikoistuneiden sukellusvenejoukkojen vahvuus osoittaa, miten tärkeänä Moskova pitää heidän kykyjään. Syvänmeren ajoneuvoja voidaan käyttää monenlaisiin tehtäviin: sotilaallisiin tarkoituksiin, luokiteltuihin toimintoihin, vedenalaisten tietoliikenneyhteyksien ja sensorien rakentamiseen ja ylläpitoon, mineraalien etsintään ja kehittämiseen, sukellusveneiden miehistöjen pelastamiseen ja merenpohjassa olevien hylkyjen tutkimiseen sekä muita töitä.
Kylmän sodan viimeisinä vuosina ja normaalien länsisuhteiden aikana Moskova osti tärkeimmän teknologian merenpohjaoperaatioita varten. Esimerkiksi Suomi rakensi Neuvostoliitolle kaksi Mir-luokan syvänmeren miehitettyä sukellusta (GOA) ja Iso-Britannia loi Venäjän federaatiolle kaksi asumatonta kauko-ohjattavaa syvänmeren sukellusta, joita Venäjä käytti etsiessään uponnutta argentiinalaista. sukellusvene San Juan.
Vuonna 2019 Losharik-laitteessa tapahtui onnettomuus ja se lähetettiin korjattavaksi. Capella Space -satelliittikuvan mukaan se on ollut nyt jonkin aikaa hallissa Severodvinskissa. Losharikin sijasta Venäjä voi tehdä uudelleen yhden vanhemmista Project 1910 Kashalot -sukellusveneistä suorittamaan tarvittavat tehtävät. Nämä ovat samantyyppisiä syvän sukellusveneitä, mutta niitä ei alun perin suunniteltu siirrettäväksi emosukellusveneellä.
Yhdessä sukellusveneiden kanssa Venäjällä on erityisesti varustettuja pinta-aluksia, mukaan lukien "vakoilualus" - tutkimusalus "Yantar" (projekti 22010 "Kruys"). Tämä alus on varustettu erityisellä hallilla GOA:lle ja miehittämättömille vedenalaisille ajoneuvoille.
Kuolan niemimaalle osoitettu Yantar on toistuvasti nähty lähellä vedenalaisia Internet-kaapeleita ja muuta infrastruktuuria sekä lähellä katastrofipaikkoja Atlantilla ja jopa Persianlahdella. Viimeksi se nähtiin Irlannin rannikon edustalla, ja sitä ennen se löydettiin kahdesti venäläisen lentotukialuksen kannelta Välimerellä pudonneiden Venäjän laivaston lentokoneiden törmäyspaikkojen yläpuolelta. Marraskuun puolivälissä F-35 putosi brittiläisen lentotukialuksen kannelta. Samaan aikaan Yantar lähti satamasta viime viikolla ja nyt sen olinpaikasta ei ole tietoa.