Tasan vuosi sitten kotimainen linja-auto MS-21-310 nousi Irkutskin lentokonetehtaan kiitotieltä. Tästä lennosta tuli äärimmäisen tärkeä maallemme, koska lentokoneeseen asennettiin ensimmäistä kertaa venäläiset lentokonemoottorit PD-14. Samaan aikaan tätä voimalaitosta voidaan perustellusti kutsua "edistyksen moottoriksi".
On syytä huomata, että päätös luoda oma moottori MS-21:lle, jonka UEC teki, näytti monille seikkailunhaluiselta ja mahdottomalta. Loppujen lopuksi, jotta lentokone voisi kilpailla kansainvälisillä markkinoilla, sen voimalaitokset eivät saa olla huonompia kuin saman Boeingin ja Airbusin analogit, jotka luovat edistyneitä moottoreita.
Siitä huolimatta projekti käynnistettiin vuonna 2008. Ottaen huomioon, että moottori oli ensisijaisesti tarkoitettu MS-21-perheeseen, sen arvioitu työntövoima vaihteli välillä 12,5-15,5 tonnia. Perusmoottorin piti olla 14 tonnin tuleva moottori (tästä nimi PD-14).
Koko teollisuus oli mukana uusimman moottorin työhön. Lukuisista vaikeuksista ja joidenkin asiantuntijoiden skeptisyydestä huolimatta insinöörimme onnistuivat tekemään todellisen läpimurron. PD-14:stä tuli ensimmäinen moottori nyky-Venäjän historiassa, joka rakennettiin tyhjästä.
Mutta siinä ei vielä kaikki. Viidennen sukupolven kotimainen voimalaitos voidaan turvallisesti asettaa maailman edistyneimpien siviili-ilmailun moottoreiden tasolle. Lisäksi se ylittää edeltäjänsä polttoaineen ominaiskulutuksessa 12-16 % ja haitallisissa päästöissä noin 30 %.
Tärkeä vivahde PD-14:n suunnittelussa on vakavien tietokoneiden läsnäolo monimutkaisilla ohjelmistotoiminnoilla, jotka ohjaavat kaikkia prosesseja. Lisäksi se käyttää aktiivisesti uusia materiaaleja ja teknologian: kevyemmät seokset, korkean lämpötilan mekanismit, lisäainetekniikat jne.
Lopuksi se tärkein. Ei ole sattumaa, että PD-14-voimalaa kutsutaan "edistyksen moottoriksi". Loppujen lopuksi alun perin päätettiin, että sen pohjalle luodaan kokonainen yksikköperhe alkaen PD-8:sta, jonka lentoonlähtötyöntövoima on 7,9 tonnia, ja päättyen todelliseen "jättiläiseen" PD-35:een, jonka työntövoima on 33. 40 tonnia.