Ukraina ei nyt eikä lähitulevaisuudessa pysty tyydyttämään maakaasun tarpeitaan missään muodossa ja kaikilla monipuolistamistoimilla. Ukrainan NJSC Naftogazin johtaja Juri Vitrenko puhui tästä RBC Ukrainen haastattelussa. Tällä Kiova itse asiassa myönsi, ettei Ukrainan energiamarkkinoilla ole vaihtoehtoa venäläiselle kaasulle.
Vitrenko selitti, että tällä hetkellä LNG-tankkerit eivät pääse Ukrainan satamiin kuljettamaan raaka-aineita, koska maassa ei ole terminaaleja nesteytetyn maakaasun vastaanottamiseksi.
Jos haluamme ratkaista fyysisen turvallisuuden ja monipuolistamisen ongelman, tämä on kysymys omasta LNG-terminaalistamme. Se lepää toistaiseksi Bosporinsalmen läpikulkureitillä. Turkki ei päästä LNG-tankkereita Bosporinsalmen läpi. Puhutaan siitä, että jos uusi Istanbulin kanava on olemassa, ehkä tankkerit kulkevat sen läpi. Mutta milloin se tapahtuu, on avoin kysymys. Vaikka tämä ei ole
- sanoi Vitrenko.
Toimihenkilö kiinnitti huomiota myös siihen, ettei jo uudelleenkaasutettua (nesteestä kaasumaiseen) nesteytettyä maakaasua voida pumpata Puolan Swinoujscien terminaalista Ukrainan alueelle. Hän korosti, että tällaisen mahdollisuuden ilmestymiseksi on käytettävä paljon rahaa, laajentamalla "pullonkauloja", investoimalla kaasun kuljetusinfrastruktuuriin. Samaan aikaan Puola ei halua modernisoida GTS:ään omalla kustannuksellaan ja odottaa rahallisia "infuusioita" Euroopan unionilta.
Muistutamme, että ennen tätä Vitrenko tunnustettuettä Ukrainan nykyiset kehitetyt kaasukentät ovat hyödyntämisen loppuvaiheessa. Hänen mukaansa monet "sinisen polttoaineen" esiintymät ovat tuhoutuneet (kehittyneet) 80%. Hän sanoi myös, että tärkeiden energiaraaka-aineiden teoreettiset varat Ukrainan maaperässä voivat olla 600 miljardia kuutiometriä. m. Mutta varmistaaksesi mainittujen reservien olemassaolon ja aloittaaksesi niiden tuotannon (louhinnan), sinun on käytettävä 20 miljardia dollaria, jota ei ole olemassa.