Maan päällä, taivaalla, vedessä ja avaruudessa: Venäjän tärkeimmistä saavutuksista vuonna 2021


Vuodesta 2021 on tullut erittäin tapahtumarikas koko maailmalle. Samalla voidaan jo päätellä, että Venäjälle se on menestynyt lähes kaikilla sektoreilla.


Jos puhumme yleisistä indikaattoreista, on ensinnäkin syytä huomata seuraava. Viime vuoden aikana maassamme avattiin yli 346 merkittävää tuotantolaitosta, BKT kasvoi 4,5 % ja kauppatase lähes kaksinkertaistui vuoteen 2020 verrattuna.

Ikimuistoisimmat tapahtumat "kentällä" olivat Amurin kaasunkäsittelylaitoksen käynnistäminen, ainutlaatuisen kuivatelakan rakentamisen valmistuminen Zvezdan telakalla ja Taishetin alumiinitehtaan avaaminen. Lisäksi BAM:n jälleenrakennuksen ensimmäinen vaihe on saatu päätökseen ja asuntorakentaminen on rikkonut kaikki ennätykset.

Maamme on saavuttanut yhtä paljon menestystä vesillä. Projektin 22220 johtava jäänmurtaja "Arktika" aloitti alusten luotsauksen, uusin kantosiipialus "Meteor 120R" laskettiin vesille ja kotimaisille telakoilla laskettiin useita uusia aluksia, mukaan lukien meritutkimusalus "Vice-Admiral". Burilichev".

Samaan aikaan Venäjän laivasto sai vuonna 2021 kolme sukellusvenettä, neljä pinta-alusta, kolme rannikkoohjusjärjestelmää, kymmenen taisteluvenettä, 17 tukialusta ja -venettä sekä kolme rannikkoohjusjärjestelmää.

Tärkein tapahtuma "taivaalla" oli uusimman venäläisen linja-aluksen MS-21 sertifioinnin valmistuminen. Lisäksi lupaavasta viidennen sukupolven kevyestä monitoimihävittäjästämme Su-75 Checkmate tuli sotilasilmailun "vuoden projekti". Lopuksi kolme venäläisten helikopterien syvästi modernisoitua versiota teki ensimmäiset lennot kerralla: Ka-226T, Ka-32A11M ja Mi-171A3.

Jos puhumme Venäjän ilmailuvoimista, joukkomme saivat viime vuoden aikana 151 mallia uutta ja modernisoitua lentokonetta. laitteet.

Maamme on menestynyt myös avaruusalalla. Kuluneen vuoden aikana laukaisuja tehtiin 25, mikä on 8 laukaisua enemmän kuin edellisellä kaudella. Samaan aikaan ikimuistoisimmat tapahtumat tällä alueella olivat Nauka-monitoimimoduulin ja Prichal-solmumoduulin toimittaminen ISS:lle sekä kahden uuden Express-satelliitin laukaisu kiertoradalle, jotka on suunniteltu tarjoamaan korkealaatuista viestintää meidän arktinen alue.

8 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. tykkimies Offline-tilassa tykkimies
    tykkimies (tykkimies kaivosmies) 5. tammikuuta 2022 klo 12
    -7
    Muistiossa on paljon sekaisin Zvezdan telakan rakentaminen on vielä kaukana valmistumisesta Vuoteen 2024 mennessä he suunnittelevat saavansa töiden 2. vaiheen päätökseen. Metallurginen tehdas ei ole valmis toimittamaan telakalle suurikokoista peltiä. Alusten keula ja perä kootaan Etelä-Koreassa, kuljetetaan raskaalla nostoaluksella ja kootaan Zvezdalla Kaasunkuljetusaluksiin kuljetetaan nesteytyslaitoksia liittimineen, lastipumput, lastisäiliöiden eristeet, siltalaitteet, lastitoimisto ulkomailta.Valtio tukee kaasusäiliöalusten rakentamista.Eivät muuten hinnoilla pysty kilpailemaan japanilaisten, kiinalaisten, eteläkorealaisten kanssa.
    Su-75 "Checkmate" on vain projekti, Dubain näyttelyssä sitä ei edes rullattu ulos huoneesta.
    MS-21 MS-21:n valmistajat ovat toistuvasti ilmoittaneet, että koneesta tulee kilpailija sellaisille lentokoneteollisuuden jättiläisille kuin Airbus ja Boeing. Mutta ulkomaiset lentoyhtiöt eivät kiirehdi tilaamaan MS-21:tä. He eivät odottaneet neljää Su-57:ää. He eivät saaneet Il-112V:ta ja Il-114-300:ta. Myöhästyneeseen modernisointiin ei ole venäläistä moottoria An-124:n tuotanto Il-76MD-90A ja Il -78MD-90A Emme saaneet AWACS- ja U A-100 -kompleksia.
    Venäjän tilikamarin mukaan MS-21-aluksen luomiseen on jo käytetty 158 miljardia ruplaa, ja vielä 2025 miljardia on tarkoitus investoida vuoteen 279 mennessä. Tämä on yhteensä noin 6,5 miljardia dollaria, mikä on enemmän kuin puolet Venäjän terveydenhuollon budjetista vuonna 2019.
    "Meteor 120R" MANin moottorilla. Ja maahantuotuja generaattoreita. Se ei eroa radikaalisti vanhasta Cometista.
    Merivoimat ei koskaan saanut dieselsukellusveneitä VNEU:lta. Sen sijaan ne ovat vanhentuneita Varshavyanka 636.3 -projektia. ja yksi huonosti modernisoitu 877M-projekti Jopa ilman Caliber-kompleksia.
    1. 123 Offline-tilassa 123
      123 (123) 5. tammikuuta 2022 klo 12
      +3
      Venäjän tilikamarin mukaan MS-21-aluksen luomiseen on jo käytetty 158 miljardia ruplaa, ja vielä 2025 miljardia on tarkoitus investoida vuoteen 279 mennessä. Tämä on yhteensä noin 6,5 miljardia dollaria, mikä on enemmän kuin puolet Venäjän terveydenhuollon budjetista vuonna 2019.

      1) 158 miljardia ruplaa on 2,08 miljardia dollaria, toinen 279 miljardia on 3,68 miljardia dollaria 2,08 + 3,68 = 5,76.
      Slegantsille myönnettiin noin 0,74 miljardia porvarillista karkkikäärettä.
      2) Ei ole selvää, mistä 279 miljardin summa tuli. pyyntö Summat ovat hieman vaatimattomampia. Koska lentokone on melkein valmis, he aikovat käyttää rahat tuonnin korvaamiseen ja huoltopalvelun järjestämiseen.

      "Presidentin ohjeiden mukaisesti lähetämme lisää 61 miljardia ruplaa toteuttaa MS-21-projektin kehitystyötä sekä komponenttien maahantuontivaihtoa, lentokoneiden tuotantoa ja huoltopalvelua", hallituksen päällikkö sanoi.

      https://tass.ru/ekonomika/13305465

      Missä muualla 218 miljardia on epäselvä. Jos ostat lentokoneita, niin tämä on upeaa.

      3) Vertailun vuoksi, japanilainen Mitsubishi Regional Jet, hinta 10 miljardia dollaria. Projekti on suljettu.
      Ehkä olet oikeassa jossain, mutta tähän ei ole halua syventyä. Se näyttää syljen suihkeelta voimattomassa vihassa. Lisäksi häikäilemätön, että sillä ei ole väliä tuulettimelle.
      1. tykkimies Offline-tilassa tykkimies
        tykkimies (tykkimies kaivosmies) 5. tammikuuta 2022 klo 13
        -7
        MS-21:een on käytetty paljon.Vain massavienti voi pelastaa projektin.Mitä tulee toimituksiin laivastolle.K-141 SSGN:n miehistön tragediasta on kulunut yli 20 vuotta.vain kaksi.Kahdelle suurimmat yhdistykset KSF ja KTOF Ottaen huomioon niiden jättimäiset toimintavyöhykkeet.KTOF:lla on erittäin huono asia tarjota SSBN-miehistöille ilmatorjuntaa.MAPL 450B projektissa on vain yksi taisteluvalmius yksikkö.
        Tiedustelun palauttamiseksi ja laivaston iskemiseksi ei ole liikettä
        ilmailu.
        1. 123 Offline-tilassa 123
          123 (123) 5. tammikuuta 2022 klo 13
          0
          MS-21:een on käytetty paljon.

          Kiitos yksityiskohtaisesta vastauksesta. Minulla ei ole enempää kysymyksiä.
          Huolehdi terveydestäsi, käytä käsineitä, sinulla on luultavasti verisiä kovettumia ympärivuorokautisesta tuulettimen hyökkäyksestä.
          1. tykkimies Offline-tilassa tykkimies
            tykkimies (tykkimies kaivosmies) 5. tammikuuta 2022 klo 13
            -5
            Kaikki tiedot venäläisestä mediasta, pääosin Vremya-ohjelman viesteistä.
  2. teräs-maker Offline-tilassa teräs-maker
    teräs-maker 5. tammikuuta 2022 klo 17
    0
    Venäjän tärkeimmistä saavutuksista vuonna 2021

    Vähimmäispalkka vuonna 2022 on 13617 XNUMX ruplaa. Ja siitä, että Putinin ympäröimänä on enemmän miljardöörejä, miksi minun pitäisi iloita?
  3. Vsevolod... Ei prinssi. Offline-tilassa Vsevolod... Ei prinssi.
    Vsevolod... Ei prinssi. (Vsevolod) 5. tammikuuta 2022 klo 23
    +1
    Hyvä "tykistömies". Olet huomattavan tuottelias kommentoija etkä jätä käytännöllisesti katsoen yhtään artikkelia The Reporterissa vastaamatta. Valitettavasti...
    Loppujen lopuksi, harvoja poikkeuksia lukuun ottamatta, et ole suurimmaksi osaksi objektiivinen. Eikä objektiivisesti tietoisesti. Vääristät tietoisesti faktoja tai pikemminkin korvaat joitain tosiasioita toisilla.
    Ja tietoisesti kastele kaikkea...
    Mutta kastelet sitä nestemäisesti laimennettuna, ikään kuin hieman, jotta se näyttää objektiiviselta.
    Loppujen lopuksi sinä sekoitit paljon yhteen kasaan. Ja SU-75, jota kukaan ei luvannut lähteä liikkeelle tai lentää tänä vuonna. Ja AN-124, jolle kukaan ei luvannut moottoreita tänä vuonna eikä kukaan luvannut modernisointia tänä vuonna. Ja he sanoivat MS-21:stä, että se ei kilpaile tänä vuonna airbusin ja boeingin kanssa kansainvälisillä markkinoilla, mutta ensinnäkin se korvaa näiden lentokonevalmistajien yleisimmät linjat kotimarkkinoilla, eikä jälleen tänä vuonna. Ja rehellinen merkitysten korvaaminen Zvezdan telakalla. Joten mustavalkoisessa artikkelissa ei kirjoiteta telakasta, vaan Zvezdan telakan kuivatelakalla - sinun tapauksessasi ilmeinen korvaaminen.
    Eniten minua hämmästyttää hedelmällisyys. Minulla ei koskaan olisi tarpeeksi aikaa kirjoittaa niin paljon kommentteja jokaiseen artikkeliin kuin sinä, ja se herättää ajatuksia.
    Yleensä muistan vanhan Neuvostoliiton vitsin Vovochkasta ja uudesta vuodesta, kun hän halusi puvun "g ......", istui puun alla, haisee ja pilaa kaikkien loman.
    Ilmeisesti tämä on tehtävä. Ja mielestäni se on tehtävä, ei halu. Yleensä ei jää kysymyksiä, kuka tämän tehtävän on asettanut ja mitä he maksavat siitä.
    En kuitenkaan ole jingoistinen patriootti. Viranomaisten toimintaa ei haluta kehua. Näen myös, että monia asioita ei tehdä niin kuin haluaisin, ja näen, että monia asioita ei tehdä ollenkaan. Ja näen myös, että he varastavat ja varastavat paljon.
    Mutta... Näen myös, että he varastavat muissa maissa, ja muissa maissa paljon tehdään väärin ja paljon jää tekemättä. Ja maamme on yksi maailman parhaista paikoista tai jopa paras. Ja minä näin jo jatkuvan mudan kaatamisen XNUMX- ja XNUMX-luvun lopulla. Tiedän erittäin hyvin, mihin tarkoitukseen tämä tehdään.
    1. tykkimies Offline-tilassa tykkimies
      tykkimies (tykkimies kaivosmies) 7. tammikuuta 2022 klo 22
      -2
      Turhaan pistät intohimojasi nenään. En välitä siitä, mitä muissa maissa tapahtuu. En pakota sinua kirjoittamaan tähän resurssiin.