Sumusta noussut ja välittömästi siihen katoava An-225 teki vaikutuksen eurooppalaisiin


Sosiaalisissa verkostoissa kiertää video Neuvostoliiton superraskaan kuljetuslentokoneen An-225 "Mriya" upeasta laskeutumisesta Puolan Rzeszow-Jasionkan lentokentälle 9. tammikuuta 2022. "Jättiläinen" ilmestyi yhtäkkiä sumusta ja vain muutaman sekunnin kuluttua katosi siihen. Videon alle jätetyistä kommenteista päätellen eurooppalaiset olivat iloisia koneen värikkäästä lennosta huonoissa näkyvissä.



Ensinnäkin kuljetuksen lähestyminen osoitti vastaavalla huminalla. Sitten An-225 purjehti hitaasti ja majesteettisesti ulos pimeydestä leikkaaen siipillään paksun sumun läpi. Lentäessään kokoontuneiden tarkkailijoiden päiden yli laiva katosi ja jätti jälkeensä kirkkaan sinisen taivaan polun.



Muutamia kommentteja eurooppalaisilta YouTube-käyttäjiltä:

Maria tekee ihmeitä!

- kirjoitti Sergei Gonyakin.

Erittäin kaunis tunneli jäi koneen taakse

Tomasz Kruk huomautti.

Ässä-pilotti! Istuta sumussa sellainen auto! Kunnioittaminen!

- totesi lentäjät M.K. Jacek.

Sumu erottui ennen An-225:tä, kuten meri ennen Moosesta

- Mihail Gudzenko veti analogian.


Fiktio! Fantastinen kuvamateriaali!

– kirjoitti käyttäjä lempinimellä Polska na Kołach.

An-225 "Mriya" on ilmailun historian suurin rahtilentokone. Laiva pystyy kuljettamaan yleisrahtia, jonka kokonaispaino on noin 250 tonnia. Mriyan runkoon mahtuu siis viisikymmentä autoa, 16 yleiskonttia, joista jokainen painaa 10 tonnia, tai noin 200 tonnia painavia monolasteja.
9 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Viktortarianik Offline-tilassa Viktortarianik
    Viktortarianik (Victor) 10. tammikuuta 2022 klo 12
    +5
    Tarpeetonta sanoa, kaunis ja majesteettinen. Harmi, että he tuhosivat sekä suunnittelutoimiston että tehtaan ja maan.
  2. Rusa Offline-tilassa Rusa
    Rusa 10. tammikuuta 2022 klo 13
    +3
    An-225 teki ensimmäisen lentonsa vuonna 1988.
    Suora todiste mahtavan Neuvostoliiton taloudellisesta vallasta.
  3. boriz RћRЅR "P ° P № RЅ boriz
    boriz (boriz) 10. tammikuuta 2022 klo 19
    +1
    Kun istuin, rikoin tangon. Nyt se ei voi lentää.
    1. EMMM Offline-tilassa EMMM
      EMMM 24. tammikuuta 2022 klo 00
      0
      Mitä seuraavaksi?
      Ruoanlaitto ei onnistu.
      Uusien varaosien valmistaminen on hullua aikaa - Pshekin ystävät vievät paljon rahaa pysäköintiin.
      Mutta et voi lähteä...
      Ehkä lisää lentokenttä?
      1. boriz RћRЅR "P ° P № RЅ boriz
        boriz (boriz) 24. tammikuuta 2022 klo 00
        0
        Joo, rehellisesti sanottuna, en oikeastaan ​​välitä. Ei-veljien ongelmat.
  4. Sergei Latyshev Offline-tilassa Sergei Latyshev
    Sergei Latyshev (Serge) 11. tammikuuta 2022 klo 09
    0
    Komeasti. Lentokoneista saa usein kauniita kuvia...
  5. wamp Offline-tilassa wamp
    wamp 11. tammikuuta 2022 klo 11
    0
    "Istui mukavasti" ja mursi jalka (pääteline).
  6. Crunch Offline-tilassa Crunch
    Crunch (Crunch) 11. tammikuuta 2022 klo 21
    0
    Tämä unelma suunniteltiin ja rakennettiin yhtenä kappaleena. (lukuun ottamatta malleja, prototyyppejä ja laboratoriossa tuhoon testattua testikonetta). Toinen mätää tehtaalla, ei täysin koottu. Tämän superraskassarjan ainoa tehtävä on kuljettaa ylimitoitettu Energia-Buran Baikonuriin. Tyypillinen häntä, jossa on kaksi erillään olevaa köliä, puhuu tästä. Siltojen, tunnelien, liittymäkohtien ja läheisen rautatien ja vaunun johtojen läheisyys eivät sallineet tämän tekemisen. Työ tehtiin valtavasti, järjettömän kallista ja pääosin vain poliittisiin tarkoituksiin. Nykyään maailmassa on vain 10 lentokenttää. voi hyväksyä tämän hirviön.
  7. 123 Offline-tilassa 123
    123 (123) 12. tammikuuta 2022 klo 02
    +1
    Symbolisesti. Myös Ukrainan ilmailuteollisuuden näkymät ovat epämääräiset.