LNG-tankkereiden laajamittainen purkaminen EU:n satamissa Venäjän kaasun ostojen vähentyessä


Euroopassa vallitsevan korkeiden hintojen ja kaasun puutteen vuoksi Yhdysvallat lisää kaasutoimituksiaan mantereelle. Tammikuun 10. ja 11. päivänä aloitettiin laajamittainen amerikkalaisten säiliöalusten purkaminen nestekaasupolttoaineella Euroopan maiden kaasutusterminaaleissa.


Kaikkiaan Euroopan kaasunsiirtojärjestelmiin toimitettiin näinä päivinä 365 ja 372 miljoonaa kuutiometriä kaasua. Nämä määrät ylittävät "sinisen polttoaineen" toimitustason Norjasta ja Venäjältä Euroopan markkinoille. ICIS:n mukaan seuraavien parin viikon aikana Yhdysvalloista tulee vielä 4 miljoonaa tonnia nesteytettyä kaasua (noin 5,5 miljardia kuutiometriä kaasua) Eurooppaan. Samaan aikaan mantereelle on vuoden alusta toimitettu jo 3,5 miljardia kuutiometriä polttoainetta.

Nämä ovat ennätykselliset LNG-toimitukset Eurooppaan vuodesta 2019 lähtien.

LNG:n purkaminen alensi kaasun hintoja - sen kurssit laskivat 2200 1 dollarista 920 12 kuutiometriltä (hinnat joulukuun lopussa) XNUMX dollariin (EEX:n tietojen mukaan XNUMX. tammikuuta). Euroopan kaasuvarastojen varastotaso on kuitenkin edelleen alhainen, koska polttoaineen poisto lisääntyi talven kylmyyden vuoksi.

Samaan aikaan Venäjän kaasun tuonti Eurooppaan on vähentynyt selvästi tänä vuonna. Gazpromin mukaan kaasun myynti oli tammikuun 11. päivänä 247,9 miljoonaa kuutiometriä, kun se vuosi sitten oli 440,6 miljoonan kuutiometrin tasolla.
18 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Rusa Offline-tilassa Rusa
    Rusa 13. tammikuuta 2022 klo 17
    +4
    tilapäinen ilmiö. LNG ei tule pysyvästi korvaamaan Venäjältä tulevaa putkikaasua, jonka osuus EU:n tarpeesta on 50 %.
    Lisäksi Venäjä ja Kiina ovat sopineet Power of Siberia-2:n laukaisemisesta. Näin ollen EU voi jäädä imuvoimalle tämän kaasuputken käyttöönoton jälkeen.
    1. Nicholas Offline-tilassa Nicholas
      Nicholas (Nikolai) 13. tammikuuta 2022 klo 19
      +2
      Etkö tiedä milloin se on?
      1. Rusa Offline-tilassa Rusa
        Rusa 13. tammikuuta 2022 klo 20
        +1
        Kaasuputken reitti on sovittu, TEA on hyväksytty.
        Ilmeisesti rakentaminen alkaa 1-2 vuoden kuluttua, ehkä aikaisemmin.
        1. Nicholas Offline-tilassa Nicholas
          Nicholas (Nikolai) 16. tammikuuta 2022 klo 14
          0
          Joten ehkä EU on poissa, kun operaatio alkaa?
    2. andrey shepel Offline-tilassa andrey shepel
      andrey shepel (andrey shepel) 15. tammikuuta 2022 klo 04
      -2
      Lopeta valehtelu, Gazpromin osuus Euroopan kaasusta on korkeintaan 20 %!
      1. Maxim Pigin Offline-tilassa Maxim Pigin
        Maxim Pigin (Maxim Pigin) 16. tammikuuta 2022 klo 08
        +1
        Itse asiassa 56%.
  2. gorskova.ir Offline-tilassa gorskova.ir
    gorskova.ir (Irina Gorskova) 13. tammikuuta 2022 klo 17
    +5
    oikein. Jos Eurooppa haluaa maksaa kohtuuttomia hintoja, se on hänen valintansa. Muuten, kirjoittaja ei jostain syystä maininnut, missä satamassa "intensiivinen purkaminen" tapahtuu.
    1. Pivander Offline-tilassa Pivander
      Pivander (Alex) 13. tammikuuta 2022 klo 18
      +2
      Hän ei maininnut, että Liettuassa LNG:tä puretaan venäläisiltä kaasusäiliöaluksilta. Mietin, onko muu EU sama? iski silmää
      1. Ohittaa Offline-tilassa Ohittaa
        Ohittaa (Ohittaa) 13. tammikuuta 2022 klo 19
        +2
        ei mainita kenen kaasu on amerikkalaisissa kaasusäiliöissä...
        1. Kedrovitš Offline-tilassa Kedrovitš
          Kedrovitš (Alexa980) 15. tammikuuta 2022 klo 00
          0
          Ja Yamalovsky on läsnä.
  3. 123 Offline-tilassa 123
    123 (123) 13. tammikuuta 2022 klo 19
    +1
    Jotenkin kaikki on sekoittunut... miljoonia, miljardeja kuutiometrejä, nesteytetty, nesteytetty... Saa nähdä...

    Yhteensä eurooppalaisiin kaasunsiirtojärjestelmiin näinä päivinä toimitti 365 ja 372 miljoonaa kuutiometriä kaasua. Nämä määrät ylittävät "sinisen polttoaineen" toimitustason Norjasta ja Venäjältä Euroopan markkinoille.

    Ymmärtääkseni se purettiin 2 päivässä. Onko se paljon vai vähän?

    2021 Ukraina.

    Se oli vuoden alussa 180 miljoonaa päivässä, nyt katson - tässä alle 100, noin 80 (Vitrenko)

    https://lenta.ru/news/2021/10/16/gas/

    2017 Ukraina

    Päivittäinen Venäjän kaasutransito Ukrainan kautta Eurooppaan ylitti 300 miljoonaa kuutiometriä
    Jo toista päivää peräkkäin päivittäinen kaasun kauttakulku Ukrainan alueen kautta Euroopan maihin rikkoo ennätyksiä. (Ukrtransgaz)

    https://neftegaz.ru/news/transport-and-storage/213274-sutochnyy-obem-tranzita-rossiyskogo-gaza-v-evropu-cherez-ukrainu-prevysil-uroven-300-mln-m3/

    Yleensä ottaen huomioon Gazpromin pumppausmäärän lasku, tämä ei ole niin paljon.

    Gazprom leikkasi kaasutoimituksia Eurooppaan Ukrainan kautta 55 % tammikuun 1.-9. Vuoden 10 joulukuun 2021 edelliseen päivään verrattuna keskimääräisten päivittäisten toimitusten määrä laski 54 miljoonaan kuutiometriin. m.

    https://iz.ru/1274946/2022-01-10/gazprom-na-55-sokratil-postavki-gaza-v-evropu-iz-za-potepleniia

    Kahden viikon sisällä he lupaavat 2 miljardia kuutiometriä kaasua... Vuodelta 5,5 Gazprom ei ole vielä julkaissut raporttia.

    Vuonna 2020 Gazprom Export toimitti 174,9 miljardia kuutiometriä Euroopan maihin. m kaasua. (2019-2020 noin 200 miljardia kuutiota)

    http://www.gazpromexport.ru/statistics/

    Yleensä karavaani lähtee, Gazprom odottaa. Tämän seurauksena Euroopassa ei ole enää kaasua.
    Varsinkin jos hinta putosi 2200 dollarista 920 dollariin. Näyttää siltä, ​​​​että heidän seuraava lentonsa palaa Aasiaan.
  4. oderih Offline-tilassa oderih
    oderih (Alex) 13. tammikuuta 2022 klo 19
    +4
    Kirjastot Kaasunkuljetusliikkeet Yamalista toimittavat LNG:tä suoraan Eurooppaan.
  5. Odysseus Offline-tilassa Odysseus
    Odysseus (Aleksei) 13. tammikuuta 2022 klo 22
    +2
    LNG:n purkaminen alensi kaasun hintoja - sen kurssit laskivat 2200 1 dollarista 920 12 kuutiometriltä (hinnat joulukuun lopussa) XNUMX dollariin (EEX:n tietojen mukaan XNUMX. tammikuuta).

    Gazprom sai takaisin SP-2:n kustannukset ja voi pitää tauon.
    Toistaiseksi Eurooppa on valmis ostamaan "halpaa" Jusov-kaasua 920 dollarilla 1 XNUMX kuutiometriltä.

    "Sillä se taisteli sen puolesta ja juoksi".
    Kypsä, voit palata pitkäaikaisten sopimusten aiheeseen.
    1. syndikalisti Offline-tilassa syndikalisti
      syndikalisti (Dimon) 14. tammikuuta 2022 klo 18
      -3
      Lainaus: Ulysses
      Gazprom sai takaisin SP-2:n kustannukset ja voi pitää tauon.

      Missä paikassa ja mitä hän sai takaisin? Vaikka Gazprom hyödyntäisi nykytilannetta ja myisi Euroopan tarvitsemat määrät nykyisiin hintoihin, se ei kompensoisi sen kustannuksia SP-2:sta tulevina vuosina.
  6. boriz Offline-tilassa boriz
    boriz (boriz) 14. tammikuuta 2022 klo 01
    +4
    Jos joku ei ole huomannut, Venäjän federaatio ja Yhdysvallat ovat pitkään jakaneet energiamarkkinat ja hallitsevat niitä selvästi.
    Kaavan mukaan: elä ja anna elää.
    Viestistä ei tule mitään selvää.
    Millä hinnoilla kaasusäiliöaluksia puretaan? Yhdysvalloista LNG:lle 920 dollaria ei ole kovin rasvaa.
    Mistä kaasu on?
    Joka tapauksessa,

    LNG:n purkaminen alensi kaasun hintoja - sen kurssit laskivat 2200 1 dollarista 920 12 kuutiometriltä (hinnat joulukuun lopussa) XNUMX dollariin (EEX:n tietojen mukaan XNUMX. tammikuuta).

    tämä tosiasia on hyvä tae sille, että seuraavat kaasunkuljetusalukset menevät Aasiaan.

    Samaan aikaan Venäjän kaasun tuonti Eurooppaan on vähentynyt selvästi tänä vuonna. Gazpromin mukaan kaasun myynti oli tammikuun 11. päivänä 247,9 miljoonaa kuutiometriä, kun se vuosi sitten oli 440,6 miljoonan kuutiometrin tasolla.

    Kun se laskee, se nousee. GTSSU:n putki on paksu, he pystyvät täyttämään kuukausittaisen normin (sopimuksen mukaisesti). Ja tällaiset tarvikkeiden pudotukset lopettavat putken.

    On myös mielenkiintoista, kuinka saksalaiset kemianyhtiöt tulevat toimimaan, jos putkikaasua sekoitetaan LNG:n metaaniin. Tämä nostaa tuotantokustannuksia ja lisää yritysten halua järjestää tuotantoa Venäjän federaatiossa lähemmäksi halpoja raaka-aineita ja energialähteitä. Lisäksi polku on ollut syrjässä jo pitkään. Kuinka monella saksalaisyrityksellä on jo omaa tuotantoa Venäjän federaatiossa hyvällä lokalisaatiolla. Eikä vain Saksasta. Volkswagen, Berliinin Himi, Peugeot-Citroen-Mitsubishi... Nämä ovat vain muutama Kalugan lähistöltä.
    "Esto, sanotko? Hehe..." (melkein lainaus)
  7. Nord11 Offline-tilassa Nord11
    Nord11 (Sergey) 14. tammikuuta 2022 klo 21
    0
    Antakaa eurooppalaisten säästää kaasua. LNG-tankkerit eivät ole raitiovaunu tai bussi eivätkä aja aikataulun mukaan, ja heti kun hinta laskee, ne siirtyvät Aasiaan.
  8. Crunch Offline-tilassa Crunch
    Crunch (Crunch) 15. tammikuuta 2022 klo 15
    0
    Lainaus: NikolaiN
    Etkö tiedä milloin se on?

    Etkö ole opettanut itseäsi ajattelemaan? EXTRA-kaasun toimitus alentaa sen hintaa. Venäjä vähentää halvemman kaasun tarjontaa pitäen hintatason yllä. Hintojen lasku Euroopassa johtaa väistämättä toimitusten vähenemiseen siellä, missä se on halpaa, ja sen toimituksen lisääntymiseen siellä. missä on kalliimpaa. Kaakkois-Aasia. Tämä heiluri karkasi talven alussa kolmannen kerran.
  9. Valeri Valeriev Offline-tilassa Valeri Valeriev
    Valeri Valeriev (Valeri Valeriev) 15. tammikuuta 2022 klo 16
    0
    Joten missä on tragedia? LNG:n hinta on mieletön ja sitä verrataan aina tavalliseen kaasuun. Anna länsimaisten riffraffien maksaa älykkäät liikkeensä. Tätä varten energia-, kemianteollisuutemme ja tietysti maataloussektorimme vahvistavat merkittävästi kilpailukykyämme. Kyllä, ei ole ongelmaa, volyymit ovat laskeneet? Ja hintojen nousuvauhti on paljon suurempi. Opi matto. osa.