Venäjän ilmailuvoimat saivat Su-57-sarjan


Torstaina 20. tammikuuta on seuraava yhtenäinen armeijan hyväksymispäivä laitteet, jonka aikana Venäjän sotilasosaston apulaispäällikkö Aleksei Krivoruchko ilmoitti, että Venäjän ilmailuvoimat saivat viime vuonna 17 uutta taistelukonetta.


Erityisesti Venäjän ilmailuvoimat on täydennetty kahdella uudella sarjamuotoisella viidennen sukupolven Su-57-hävittäjällä. Hävittäjät toimitettiin Komsomolsk-on-Amurissa sijaitsevan Gagarinin lentokonetehtaan (KnAAZ) vuoden 2021 suunnitelmien mukaisesti. Lähteiden mukaan taistelukoneilla on häntänumerot "51 sininen" ja "52 sininen". Yksi lentokoneista esiteltiin KnAAZ:n mainosvideossa.


On myös raportoitu, että tänä vuonna valmistaja aikoo toimittaa neljä Su-57-yksikköä joukkoille.

Ensimmäinen sarja Su-57 teki koelennon joulukuussa 2019, mutta muutamaa päivää myöhemmin se putosi ohjausjärjestelmän vian seurauksena. Toisen sarjahävittäjän testit suoritettiin lokakuussa 2020. Lentokone luovutettiin saman vuoden joulukuussa, mutta virallinen Su-57:n siirto puolustusministeriölle tapahtui vasta tammikuussa 2021.
48 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. greenchelman Offline-tilassa greenchelman
    greenchelman (Grigori Tarasenko) 21. tammikuuta 2022 klo 12
    -7
    Eivätkö he siirtäisi joukkoihin 4 Su-57-yksikköä vuonna 2021 ja 2022 yksikköä vuonna 6, mikä huutaa kaikkia median korvia? Shoigu sanoi joulukuussa 2020, että yleensä vuoden 2024 loppuun mennessä rakennetaan ja siirretään joukkoihin 22 Su-57-yksikköä, ja vuoden 2024 jälkeen ne alkavat tuottaa 16 Su-57-yksikköä vuodessa. Mutta jotenkin uskon työhön, katson etanan vauhtia. Eli "lähteet" ovat valehdelleet typerästi vuosia, eikö niin?
    https://topcor.ru/23415-istochnik-soobschil-o-peredache-vks-chetyreh-su-57-s-nebolshoj-zaderzhkoj.html
    1. Kommentti on poistettu.
      1. Kommentti on poistettu.
        1. Vanha skeptikko Offline-tilassa Vanha skeptikko
          Vanha skeptikko (vanha skeptikko) 21. tammikuuta 2022 klo 14
          0
          Emmekä saa unohtaa, että painotamme ilmapuolustusta, tykistöä ja panssarivaunuja. Taivas sulkeutuu - ilmapuolustus (laajassa merkityksessä), iskut - tykistö, tankit menevät läpimurtoon, kahden ensimmäisen suojan alla.
          1. Kommentti on poistettu.
            1. Kommentti on poistettu.
              1. Kommentti on poistettu.
                1. Vanha skeptikko Offline-tilassa Vanha skeptikko
                  Vanha skeptikko (vanha skeptikko) 21. tammikuuta 2022 klo 14
                  -2
                  Onko valituksia ilmapuolustuksestamme tai tykistöstämme (reaktiivinen, tykki, OTR), kenties panssarivaunuistamme?
                  Pisteet.
                  1. teräs-maker Offline-tilassa teräs-maker
                    teräs-maker 21. tammikuuta 2022 klo 16
                    -9
                    Onko valituksia ilmapuolustuksestamme tai tykistöstämme (reaktiivinen, tykki, OTR), kenties panssarivaunuistamme?

                    Vain Putinilla ja erityisen itsepäisillä on vaatimuksia Neuvostoliiton "Kalashiin"! Putin ei ole vielä hankkinut "kaloshiaan". Mutta ei, olin väärässä. Syö jo kaksi.
                    1. Kommentti on poistettu.
                    2. 123 Offline-tilassa 123
                      123 (123) 22. tammikuuta 2022 klo 03
                      -2
                      Vain Putinilla ja erityisen itsepäisillä on vaatimuksia Neuvostoliiton "Kalashiin"! Putin ei ole vielä hankkinut "kaloshiaan". Mutta ei, olin väärässä. Syö jo kaksi.

                      Neuvostoliiton kalossit? Ideologisten Plotoshkinsky-salovarsien pitäisi olla sääli kehua ideologisesti vieraita jalkineita. negatiivinen Tämä on tsaarin jäännös ja jopa kirotun porvarien kanssa tehdyn yhteistyön tulos. naurava

                      1. teräs-maker Offline-tilassa teräs-maker
                        teräs-maker 22. tammikuuta 2022 klo 20
                        -7
                        Neuvostoliiton kalossit?

                        Putin 20 vuotta, mitään ei ole ilmestynyt. Voitko nimetä ainakin jotain, joka tekee selväksi, että nämä ovat Putinin "kaloshia"?
                    3. Tikka2027 Offline-tilassa Tikka2027
                      Tikka2027 22. tammikuuta 2022 klo 09
                      +1
                      Lainaus: teräksentekijä
                      Putin ei ole vielä hankkinut "kaloshiaan". Mutta ei, olin väärässä. Syö jo kaksi.

                      Kyllä, rakkaani, kyllä. Ei tarvitse keskustella. Tosiasia on, että sitä, mitä tuotimme, ja sinun ei tarvitse heilutella käsiäsi, ei kukaan tarvinnut, koska kukaan ei ostanut kalossejamme, paitsi afrikkalaiset, joiden piti kävellä kuumalla hiekalla. Siitä kaikessa on kyse.
                      Meillä oli puolustusteollisuus – siistiä, vahvaa, ja olemme siitä edelleen ylpeitä. Olemme kiitollisia isoisillemme ja isillemme tällaisen puolustusteollisuuden luomisesta Suuren isänmaallisen sodan jälkeen.

                      Ääni yleisöstä:
                      - Ja ensimmäinen satelliitti.
                      V. V. Putin:
                      – Sekä ensimmäinen satelliitti että ensimmäinen ihminen avaruudessa ovat yhteinen ylpeytemme, nämä ovat Neuvostoliiton hallituksen saavutuksia, joista olemme kaikki ylpeitä. Nämä ovat kansallisia saavutuksia.

                      Mutta kulutustavarat... Zhirinovski on jo sanonut tämän. Missä he olivat? Niitä ei ollut. Älkäämme valehteleko toisillemme ja ihmisille. Kansa tietää, mikä oli ja mikä ei.
                      (Duuman täysistunto (8. toukokuuta 2012))
                      1. teräs-maker Offline-tilassa teräs-maker
                        teräs-maker 22. tammikuuta 2022 klo 20
                        -8
                        kukaan ei tarvinnut sitä, koska kukaan ei ostanut kalossejamme paitsi afrikkalaiset

                        Luettele mitä he ostavat meiltä nyt? Ei edes kalossit! Vain Putin voi käydä kauppaa. Jos olen väärässä, luettele mitä Afrikka ostaa meiltä? Älä vain, minun ei tarvitse luetella neuvostoteknologiaa, sinä luettelet Putinin minulle. Jos sellaisia ​​olisi 20 vuoden päästä!
                      2. Tikka2027 Offline-tilassa Tikka2027
                        Tikka2027 22. tammikuuta 2022 klo 21
                        0
                        Lainaus: teräksentekijä
                        Jos olen väärässä, luettele mitä Afrikka ostaa meiltä?

                        https://www.rbc.ru/rbcfreenews/61e8746f9a7947475ba309fb

                        Lainaus: teräksentekijä
                        Älä vain, minun ei tarvitse luetella neuvostoteknologiaa, sinä luettelet Putinin minulle.

                        Listaa minulle Neuvostoliiton saavutukset, jotka eivät perustu Ingušian tasavallalta saatuihin tietoihin.
                      3. teräs-maker Offline-tilassa teräs-maker
                        teräs-maker 22. tammikuuta 2022 klo 21
                        -6
                        Koulutus pitää saada, ei ostaa.
                      4. Tikka2027 Offline-tilassa Tikka2027
                        Tikka2027 22. tammikuuta 2022 klo 23
                        +4
                        Lainaus: teräksentekijä
                        Koulutus pitää saada

                        Olet itsekriittinen.
                  2. Vladimir Petroff Offline-tilassa Vladimir Petroff
                    Vladimir Petroff (Vladimir Petroff) 24. tammikuuta 2022 klo 17
                    0
                    Äskettäin yllätyin kuullessani, että Venäjän ja Yhdysvaltojen välillä on ylijäämäinen kauppa. Vain Venäjää kohti. Ensimmäinen esimerkki, josta kaikki kuulevat, ovat titaanituotteet Yhdysvaltain ilmailuteollisuudelle. Ja se on tuotteita eikä typeriä raaka-aineita.
            2. greenchelman Offline-tilassa greenchelman
              greenchelman (Grigori Tarasenko) 21. tammikuuta 2022 klo 19
              +1
              Minulla on valituksia Su-57: n tuotannon nopeudesta
              1. wamp Offline-tilassa wamp
                wamp 21. tammikuuta 2022 klo 21
                +2
                Tuotantolentokoneita on jo valmistettu ja siirretty 3 kappaletta (katsaantuneen koneen kanssa niitä olisi ollut neljä)
                Vuonna 2022 niitä tulee neljä lisää.
                Tuotannon nopeuttamisessa ei ole mitään järkeä, koska laitteet ovat vielä muuttumassa (sekä tuotannossa että lentokoneen sisällä) ja uutta moottoria odotetaan.
                1. puoli sekuntia Offline-tilassa puoli sekuntia
                  puoli sekuntia (Puoli puoli sekuntia) 23. tammikuuta 2022 klo 10
                  -2
                  Lainaus wampilta
                  3 tuotantokonetta on jo valmistettu ja siirretty

                  Siirretystä - ei sanota sanaakaan. Mihin se siirretään? Ensimmäinen (toinen) sarjamerkki meni Akhtubinsky GLIT:iin, mutta näistä kahdesta ei sanottu mitään.

                  Lainaus wampilta
                  Tuotannon nopeuttamisessa ei ole mitään järkeä, koska laitteet ovat vielä muuttumassa (sekä tuotannossa että lentokoneen sisällä) ja uutta moottoria odotetaan.

                  Kuvitteletko massatuotantoa? Mielestäsi linjaa uusitaan heti liikkeellä ollessa? Brad eivät kanna.
                  Ensimmäinen sovituista lentokoneista on "ensimmäisen vaiheen" moottorilla (ainakin 2020-luvun puoliväliin asti, koska heti kun he suunnittelevat saavansa "tuote 2024" -testit päätökseen vuoden 30 loppuun mennessä), tämä on jo pitkään raportoitu kaikille, ilmeisesti sinä ohitit yhden päivän?

                  Alhaisten tuotantomäärien ongelmana on tuotantokapasiteetin ja henkilöstön puute tehtaalla. Oletko katsonut videon? Hän on tietysti täällä muista syistä (esittääkseen kokoonpanolinjan), mutta silti "työmessut" kertoo paljon.

                  Toinen ongelma, joka ei ole enää KnAAZ:sta riippuvainen, ovat alihankkijat, järjestelmien ja laitteiden toimittajat. Kuinka monta samaa Belka-tutkaa valmistetaan maassamme? On mahdotonta luovuttaa keskeneräistä lentokonetta, etkö kiistä siitä?
                2. wamp Offline-tilassa wamp
                  wamp 23. tammikuuta 2022 klo 13
                  -1
                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Kuvitteletko massatuotantoa? Mielestäsi linjaa uusitaan heti liikkeellä ollessa?

                  Jopa lastattua kuljetinta päivitetään. Sitä ei käytetä suurilmailussa ja puhutaan linjasta, joka ei liiku ollenkaan.
                  Ja laitteita huolletaan jatkuvasti ja ajoittain vaihdetaan korjausta tai modernisointia varten.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Brad eivät kanna.

                  Sinulla on töykeyden roiskeita.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Ensimmäinen sovituista lentokoneista on "ensimmäisen vaiheen" moottorilla (ainakin 2020-luvun puoliväliin asti, koska heti kun he suunnittelevat saavansa "tuote 2024" -testit päätökseen vuoden 30 loppuun mennessä), tämä on jo pitkään raportoitu kaikille, ilmeisesti sinä ohitit yhden päivän?

                  Kuvailit juuri lyhyesti tietojani tarkemmin.
                  Mutta kirjoituksiasi voidaan laajentaa edelleen äärettömään vähäpätöisyyteen - ruuvi- tai hitsauskohtaan asti.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Alhaisten tuotantomäärien ongelmana on tuotantokapasiteetin ja henkilöstön puute tehtaalla.

                  Tehoa jaettu. Luuletko, että kaaderien pitäisi istua kaupassa, tupakoida ja odottaa tilauksia?
                  Alihankintatasolla on vielä paljon pidettävää yhdessä, missä itse komponenteissa vielä paljon muuttuu, ja ennen kuin tämä prosessi vie jonkin verran vakautta, ei ole mitään, mikä ohjaa päätuotantoa.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Kuinka monta samaa Belka-tutkaa valmistetaan maassamme?

                  Ja kuka niitä tarvitsee? Kuinka monta lentokonetta tilataan - niin monta asemaa tehdään.
                  Lisäksi on otettava huomioon elektroniikan nopea vanheneminen. Kysymys on jo ROFARissa.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  On mahdotonta luovuttaa keskeneräistä lentokonetta, etkö kiistä siitä?

                  Olet vain "Herra hienostunut banaalisuus."
                3. puoli sekuntia Offline-tilassa puoli sekuntia
                  puoli sekuntia (Puoli puoli sekuntia) 23. tammikuuta 2022 klo 19
                  -2
                  Lainaus wampilta
                  Olet vain "Herra hienostunut banaalisuus."

                  ja joku (emme tönäise sormea) uskaltaa tökätä minua töykeyden takia.

                  Mikset kirjoittanut "platitudeista" keskittyneenä uuden moottorin odottamiseen? Sanotaan, että se saattaa olla vuoden 2024 lopussa, enkä nimennyt sellaisia ​​päivämääriä. Mutta on olemassa julkaisusuunnitelma, eli noin puolet levyistä on koottava vanhoilla moottoreilla. Eikä tämäkään ole salaisuus kenellekään. Siksi odotuksesi "merenmeren säästä" (eli moottoreista) tällä hetkellä ei ole ollenkaan syynä lentokoneiden tuotannon alhaisuuteen. Siitä sinulle kerrottiin. Onko se selkeämpi?

                  Lainaus wampilta
                  Luuletko, että kaaderien pitäisi istua kaupassa, tupakoida ja odottaa tilauksia?

                  ja onko KnAAZ:lla vain yksi Su-57 tilaussalkussaan?

                  Lainaus wampilta
                  Ja kuka niitä tarvitsee? Kuinka monta lentokonetta tilataan - niin monta asemaa tehdään.

                  Joko et ymmärrä, tai teeskentelet ettet ymmärrä mistä puhun. Puhuin siitä, noudattaako esimerkiksi tutkatoimittaja määräaikoja? Muut laitevalmistajat? Käytä vähintään samat pyörät alustalle (esimerkiksi. Mutta sinä tietysti jäät pyöriin kiinni). Toimittajia on paljon, ja heidän kaikkien on toimittava sopusoinnussa. Nyt tutkalle. AFAR ei ole PFAR, siellä on täysin erilainen elementtipohja. Uutta meille. Et kiistänyt mitään, vaan aloit kantamaan myrskyä siitä, että AFAR on jo viime vuosisadalla jne.
                4. wamp Offline-tilassa wamp
                  wamp 24. tammikuuta 2022 klo 04
                  -2
                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  ja joku (emme tönäise sormea) uskaltaa tökätä minua töykeyden takia.

                  Miten on mahdollista, että olet töykeä (ja myönnät sen), ja minä olen niin ala-arvoinen, että minun ei pitäisi uskaltaa upottaa sinua ...

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Puhuin siitä, noudattaako esimerkiksi tutkatoimittaja määräaikoja?

                  On verkostosuunnittelua logistiikan kanssa, ja siellä hajallaan tilauksia yritysten kykyjen mukaan. Kaikki ovat kiinnostuneita puolustusteollisuuden tilauksista. Ja kaikista määräaikojen rikkomisesta rangaistaan ​​ankarasti ruplalla, jotta muut eivät halua tyhmästi päätellä korkorahoja.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  AFAR ei ole PFAR, siellä on täysin erilainen elementtipohja. Uutta meille. Et kiistänyt mitään, vaan aloit kantamaan myrskyä siitä, että AFAR on jo viime vuosisadalla jne.

                  No, ne ovat myös kulunutta vuosituhatta.
                  Tekninen tasosi vastaa massasohva-asiantuntijaa, no, teknistä koulutusta ei näy ollenkaan (tämä ei ole moite, koska ihmiset oppivat eri tavalla).
                  AFAR ja PFAR ovat samalla perus- ja teknologisella tasolla. Ero on vain työelementin monimutkaisuudesta ja jäähdytyksen teknisestä monimutkaisuudesta säteilyn aikana.
                  AFAR on jo hyvin hallittu Venäjällä, mutta sovellus oli myöhässä. Algoritmeja kehitettiin vakavasti ja AFAR:in tilalle tuli CAR, joka näkyy Venäjän paikannusruudukoissa metri- ja desimetrialueella (vaikka hakkerit kutsuvat niitä edelleen tyhmästi AFAR:iksi). Tämä yksinkertaistaa antennielementtien suunnittelua, mutta siirtää suuren osan työstä laskimelle, joka muodostaa kokonaan signaalin muodon (amplitudi, jakso, vaihe ja modulaatiot lähetetystä tiedosta). CAR antaa sinun määrittää objektien koon ja niiden ääriviivojen muunnelmat (aallonpituuden resoluution sisällä)

                  Nyt antennijärjestelmät/anturit ovat siirtyneet korkeammalle taajuusalueelle, lähelle optista ja osoittaen vastaavat ominaisuudet - ROFAR on ilmestynyt. Täällä on edelleen vaikea työskennellä reaaliajassa (nopeus ja laskelmien määrä). Mutta ongelma on enemmän siinä, ettei näille tehtäville ole valmiita elementtejä. Ja näemme esineitä kuin mustavalkotelevisiossa, jossa on epätarkkuutta ja kohinaa.
                5. puoli sekuntia Offline-tilassa puoli sekuntia
                  puoli sekuntia (Puoli puoli sekuntia) 24. tammikuuta 2022 klo 09
                  -1
                  Lainaus wampilta
                  Miten on mahdollista, että olet töykeä (ja myönnä sen)

                  missä minä tunnustin? Kirjoitin (studiolle lainaus), että alat töykeyteen, mutta uskallat syyttää minua siitä.

                  Lainaus wampilta
                  On verkostosuunnittelua logistiikan kanssa, ja siellä hajallaan tilauksia yritysten kykyjen mukaan. Kaikki ovat kiinnostuneita puolustusteollisuuden tilauksista. Ja kaikista määräaikojen rikkomisesta rangaistaan ​​ankarasti ruplalla, jotta muut eivät halua tyhmästi päätellä korkorahoja.

                  oi pyhä yksinkertaisuus! Niin sen pitäisi olla, mutta miten se on todellisuudessa? Olit koomassa, etkö tiedä ainakin saman Su-57:n historiaa? Kuinka monta kertaa rivejä on siirretty oikealle eri syistä? Vaikka suunnitelma laadittiin ja hyväksyttiin.
                  Arvioi, jopa Stalinin aikana he kirjoittivat suunnitelmia, mutta onnistuivat katkaisemaan ne - ja silloin vaakalaudalla ei ollut rupla, vaan jotain vakavampaa.

                  Lainaus wampilta
                  ROFAR ilmestyi

                  toistaiseksi unelmissasi. Puhumme todellisuudesta, todellisesta lentokoneesta ja sille todellisista tutkista, jotka ovat tässä ja nyt, kehitetään, läpäisivät koko testisyklin, saivat kirjeen ja hyväksyttiin sarjaan, eivätkä vain hyväksyttyjä, vaan valmistettuja ja varustettuja ilma-alus. Onko sellaista ROFARia olemassa? Ei, siksi ole hiljaa hänen puolestaan ​​rievussa.

                  Lainaus wampilta
                  AFAR ja PFAR ovat samalla perus- ja teknologisella tasolla.

                  mistä sinä puhut! Ja tämä torso uskaltaa kutsua minua sohvaasiantuntijaksi ja kieltää teknisen koulutuksen.
                  Olennainen ero AFAR:n ja PFAR:n välillä on, että jokainen sen moduuli on aktiivinen, PFAR:ssa on yksi tehokas generaattori-vahvistin - lamppu. Ja tarvitset paljon tällaisia ​​moduuleja, tämä on mikroaaltoelektroniikkaa, mutta miten meillä menee elektroniikan kanssa?
                  AFAR meille - ainakin lentäminen - on melko uusi aihe. Ja on naiivia odottaa, että kaikki rullaa heti ja kuin kello.
                  Onko sinulla tietoa, että Belkan tuotannossa ei ole ongelmia?

                  Sanoisin kuka olet, mutta sensuuri ei päästä sinua läpi. Mutta arvasit sen.)
                6. wamp Offline-tilassa wamp
                  wamp 24. tammikuuta 2022 klo 14
                  -3
                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Kirjoitin (lainaus studiolle), että laskeudut töykeyteen, mutta uskaltaa syyttää minua.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Brad eivät kanna.

                  Se oli lainaus. Ja kysymyksesi myös.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  missä tunnustin?

                  tässä:

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  ja joku (emme tönäise sormea) uskaltaa tökätä minua varten töykeys.

                  Vai onko sinulla riittämätön venäjän kielen taito?

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Arvioi, jopa Stalinin aikana he kirjoittivat suunnitelmia, mutta onnistuivat katkaisemaan ne - ja silloin vaakalaudalla ei ollut rupla, vaan jotain vakavampaa.

                  Vuonna 1946 Stalin asetti viisivuotissuunnitelman keskeiset tehtävät, mutta ne valmistuivat vasta viisitoista vuotta myöhemmin. Ideasi mukaan hänen piti ampua koko maa vuonna 1951. Jos et tiedä, älä valehtele.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Ja tämä torso uskaltaa kutsua minua sohvaasiantuntijaksi ja kieltää teknisen koulutuksen.
                  Olennainen ero AFAR:n ja PFAR:n välillä on, että jokainen sen moduuli on aktiivinen, PFAR:ssa on yksi tehokas generaattori-vahvistin - lamppu.

                  Täällä olet jälleen vahvistanut tittelisi ....
                  Pohjimmiltaan HEADLIGHT-elementin vaikein osa molemmissa tapauksissa on vastaanotin. Tehoelementtiparin muodossa oleva aktiivinen säteilijä käyttää samaa resonanssivaihejärjestelmää kuin vastaanotin - se on vain lisäaine ja ongelma on sen jäähdytyksessä (vastaanotin toimii normaalisti vain kylmällä säällä).
                  Mitä minä kerron tässä koulupojalle? Se ei tiedä edes radiotekniikan perusteita.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  AFAR meille - ainakin lentäminen - on melko uusi aihe.

                  Sinulle - luultavasti yleensä saavuttamaton.
                  Venäjälle se ei ole enää kiinnostavaa.

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Ja on naiivia odottaa, että kaikki rullaa heti ja kuin kello.

                  Vuodesta 2007 lähtien he ovat pelanneet "Zhuk-A":ssa ja se riittää (MiG-35, Ka-52k).

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Onko sinulla tietoa, että Belkan tuotannossa ei ole ongelmia?

                  Mihin tarkoitukseen olet kiinnostunut?

                  Lainaus: Puoli vuosisataa ja puoli
                  Sanoisin kuka olet, mutta sensuuri ei päästä sinua läpi. Mutta arvasit sen.)

                  Mitä, töykeää taas?
                  Onko päässäsi (tai ...) raivoamassa tilli-natsimato?
                7. puoli sekuntia Offline-tilassa puoli sekuntia
                  puoli sekuntia (Puoli puoli sekuntia) 24. tammikuuta 2022 klo 17
                  -1
                  Lainaus wampilta
                  Vuonna 1946 Stalin asetti viisivuotissuunnitelman keskeiset tehtävät, mutta ne valmistuivat vasta viisitoista vuotta myöhemmin. Ideasi mukaan hänen piti ampua koko maa vuonna 1951.

                  missä minä niin sanoin? Etkö ymmärtänyt mitä kirjoitettiin? Hän myös teeskentelee olevansa älykäs ja opettaa) Ja sanottiin, että jopa Stalinin aikana, kun suunnitelman laiminlyönnistä heitä ei voitu rangaista vain ruplalla, vaan myös lähettää tietyksi ajaksi korjaamaan puutavaraa epämukavissa olosuhteissa. , he onnistuivat ohittamaan määräajat. Kerrot minulle satuja, jotka nyt eivät voi häiritä suunnitelmia. Tarinankertoja)

                  Älä vaivaudu selittämään mitään tutkalle. Ymmärrän "korkeimman" tasosi, olen kaukana siitä. Niin matalalla, sokkelin alapuolella, en pudonnut enkä putoa) Sinä et tiedä mitään ja puhut hölynpölyä.

                  Lainaus wampilta
                  Mitä, töykeää taas?

                  Ei, sinä olet töykeä, lakkaamatta. Ihaile helmiäsi:

                  Lainaus wampilta
                  Onko päässäsi (tai ...) raivoamassa tilli-natsimato?

                  Mitä tekemistä tillillä, natseilla jne. on asian kanssa, kun on kyse lentokoneista, et tietenkään osaa selittää.

                  Et voinut selittää, mistä minä tulin sinulle ilkeäksi, mutta annat itsesi tehdä tämän jatkuvasti. Ainakin heillä oli omatunto olla moittimatta minua siitä. Kuka huutaa kovimmin "pysäyttäkää varas!"? Se on siinä.

                  Siksi minulla on puhtaalla omallatunnolla oikeus kutsua sinua valehtelijaksi ja tyhjäksi puheeksi.

                  Lainaus wampilta
                  he soittivat "Zhuk-A":ssa ja se riittää (MiG-35

                  MiG-35:ssä ei vieläkään ole AFARia. Muuten hän ei olisi vuotanut (mukaan lukien tästä syystä) Intian tarjousta.
                  Ja Su-57:ssä, uusimmassa lentokoneessa, miksi he edelleen "leikittelevät" AFAR:in kanssa, koska tämä on jo "viime vuosisata"? Luuletko, että kaikki ovat idiootteja, jotka käyttävät rahaa vanhentuneisiin laitteisiin?
                  Sinun ei pitäisi vastata, sen tason "asiantuntija" ei voi kirjoittaa mitään ymmärrettävää, vain hölynpölyä. Anteeksi, mutta kirjoituksesi on hieman epäterävä, ei kiinnosta sanasta ollenkaan.
  • myrsky-2019 Offline-tilassa myrsky-2019
    myrsky-2019 (myrsky-2019) 22. tammikuuta 2022 klo 11
    -1
    Venäjän ilmailu ei mielestäsi tarvitse nafikia?
    On parempi ostaa tankkeja, aseita ja ilmatorjunta-aseita ....
  • Kommentti on poistettu.
    1. Kommentti on poistettu.
      1. Kommentti on poistettu.
  • OrangeBigg Offline-tilassa OrangeBigg
    OrangeBigg (Aleksanteri) 21. tammikuuta 2022 klo 21
    +1
    Lainaus greenchelmanilta
    Eivätkö he siirtäisi joukkoihin 4 Su-57-yksikköä vuonna 2021 ja 2022 yksikköä vuonna 6, mikä huutaa kaikkia median korvia? Shoigu sanoi joulukuussa 2020, että yleensä vuoden 2024 loppuun mennessä rakennetaan ja siirretään joukkoihin 22 Su-57-yksikköä, ja vuoden 2024 jälkeen ne alkavat tuottaa 16 Su-57-yksikköä vuodessa. Mutta jotenkin uskon työhön, katson etanan vauhtia. Eli "lähteet" ovat valehdelleet typerästi vuosia, eikö niin?
    https://topcor.ru/23415-istochnik-soobschil-o-peredache-vks-chetyreh-su-57-s-nebolshoj-zaderzhkoj.html

    Olivat menossa, mutta suunnitelmat muuttuivat jonkin verran.. Su-75 on loppujen lopuksi tarpeen koota jonnekin, jotta voidaan aloittaa testaus vuonna 2023. Luin mielestäni jostain 2-3 yksiköstä Su-75:tä.
  • Oleg Bratkov Offline-tilassa Oleg Bratkov
    Oleg Bratkov (Oleg Bratkov) 22. tammikuuta 2022 klo 00
    0
    Sait juuri tietää, että: "Kaikki valehtelevat kalentereita"?
  • weddu Offline-tilassa weddu
    weddu (Kolya) 23. tammikuuta 2022 klo 13
    +2
    Missä näet ongelman? Nykyään SU-35S, SU-30SM, SU-34 ovat täysin riittäviä saavuttamaan ilmavallan ... Ja Su-57 testataan valtion lentokoekeskuksessa Akhtubinskissa (Astrahanin alue), armeija "juoksee" autossa koulutetaan ohjaajalentäjiä ja teknikoita, aletaan kouluttaa lentäjiä taisteluyksiköihin, siihen mennessä on valmisteltu infrastruktuuri yksiköissä uusille kalustoille, minkä jälkeen alkavat massatoimitukset. Ei ole minnekään kiirettä, eikä ole tarvettakaan, kaikella on aikansa.
  • Sergei Latyshev Offline-tilassa Sergei Latyshev
    Sergei Latyshev (Serge) 21. tammikuuta 2022 klo 14
    -7
    No, he sotsivat kaikki luvatut määräajat, yleinen asia..
    Toiset 10 vuotta Putin moitti valtion virkamiehiä tästä ja valtion puolustusmääräyksen noudattamatta jättämisestä.
    Kaikki ovat tottuneet siihen, et voi väittää Serdjukoveja vastaan.

    Mutta saimme sen!! Nyt meillä on peräti 3 SU57:ää VKS:ssä!!!
    1. greenchelman Offline-tilassa greenchelman
      greenchelman (Grigori Tarasenko) 21. tammikuuta 2022 klo 14
      -8
      Ja tammikuussa 2023 he ilmoittavat, että meillä on nyt jopa 57 Su-7:ää (jos ne täyttävät lupauksen). Samaan aikaan amerikkalaiset ovat valmistaneet jo yli 700 F-35:tä ja niitataan 140 kappaletta vuodessa .. Muista vain, että vuodelle 4 luvatuista neljästä Su-57:stä 2022 on vika vuonna 2 ... samat videot ja valokuvat ovat söpöjä ja äärimmäisen isänmaallisia.
      1. Vanha skeptikko Offline-tilassa Vanha skeptikko
        Vanha skeptikko (vanha skeptikko) 21. tammikuuta 2022 klo 15
        0
        Uudelleen.
        Mihin meillä on kiire?
        1. Tykistö kattaa vihollisen puolustuksen koko syvyyden (kuoret ja ohjukset on paljon vaikeampi siepata kuin lentokoneita ja toimitus on halvempaa). Mikä on se iskutehtävä, jonka ilmailu suorittaa ja tykistö ei voi suorittaa?

        2. Vihollisen lentokone, ohjaa ilmapuolustusta.
        3. F-35 pommikoneen päätehtävä, koska IB. Kuten taistelija, hän ....
        4. Järjestä Dresden, Mosul, Belgrad jne. emme tarvitse.

        Ja nykytilanteeseen nähden ilmailumme kehittyy tarpeeksi. Se on parempi kuin raakakoneen käynnistäminen tuotantoon. Tarvitsemme hyvää tekniikkaa, ja yritykset tarvitsevat rahaa (spolte).
        1. Kommentti on poistettu.
          1. Kommentti on poistettu.
          2. Kommentti on poistettu.
      2. wamp Offline-tilassa wamp
        wamp 21. tammikuuta 2022 klo 21
        -3
        Lainaus greenchelmanilta
        Samaan aikaan amerikkalaiset ovat valmistaneet jo yli 700 F-35:tä ja niitataan 140 yksikköä vuodessa.

        Anna heidän niittaa tämä epätäydellisyys - kutsut sitä "leikkaukseksi".
      3. Oleg Bratkov Offline-tilassa Oleg Bratkov
        Oleg Bratkov (Oleg Bratkov) 22. tammikuuta 2022 klo 00
        +1
        Ilmatorjuntaohjus maksaa vähemmän kuin F-35.
      4. 123 Offline-tilassa 123
        123 (123) 22. tammikuuta 2022 klo 03
        +2
        Ja tammikuussa 2023 he ilmoittavat, että meillä on nyt jopa 57 Su-7:ää (jos ne täyttävät lupauksen). Samaan aikaan amerikkalaiset ovat valmistaneet jo yli 700 F-35:tä ja niitataan 140 yksikköä vuodessa.

        Miksi olet niin hermostunut? Ennen kuin uusi moottori on valmis, suuria tuotantomääriä ei kannata odottaa. Joten ne niittaavat 2-4-6 kappaletta. Amerikkalainen versio, kun satoja niitattiin ja sitten alettiin miettiä, mitä sen kanssa tehdä, ei myöskään ole paras vaihtoehto. Miksi tarvitsemme näitä haravoja?
    2. Kommentti on poistettu.
  • sgrabik Offline-tilassa sgrabik
    sgrabik (Sergey) 21. tammikuuta 2022 klo 16
    0
    No, miksi kaikki liikkuu niin hitaasti, no, onko todella mahdotonta tehdä tarvittavia ponnisteluja ja nopeuttaa tuotantoa niin paljon kuin mahdollista, tätä varten on tarpeen lisätä kokoonpanolinjojen tuottavuutta KNAAZissa sekä yrityksissä, jotka tuottaa komponentteja ja kokoonpanoja Su-57:n lopullista kokoonpanoa varten.
    1. Kommentti on poistettu.
      1. Kommentti on poistettu.
    2. Vanha skeptikko Offline-tilassa Vanha skeptikko
      Vanha skeptikko (vanha skeptikko) 21. tammikuuta 2022 klo 19
      +4
      Luuletko, että linjat tuottavat itse lentokoneita, vai tarvitseeko sinun kouluttaa asiantuntijoita? Rakentaminen ei kestä kauan, mutta kuka tekee töitä? Joidenkin johtajien ympärillä, toimistoplanktonin ympäröimänä. Tässä on niin sanottu "teräksentekijä" toveri Latyshevin kanssa, he voisivat mennä jonkinlaiseen tuotantoon, mutta he ovat kiireisiä - he välittävät Venäjästä. Eikä pätevän henkilöstön kouluttaminen ole nopea asia.
    3. bobba94 Offline-tilassa bobba94
      bobba94 (Vladimir) 22. tammikuuta 2022 klo 14
      +1
      Tässä yhdessä kommentissa selitetään Su-57:n julkaisun viivästyminen - uuden moottorin hienosäätö tilaan, tämä on täysin järkevä ja objektiivinen selitys. Lisäisin myös uusien aseiden kehittämisen Su-57:lle ja ilmailutekniikalle. On tehokkaampaa (ja halvempaa) ajaa kymmeniä Su-57-koneita pyrstöön ja harjaan tunnistamalla ja poistamalla havaitut puutteet, kuin leimata satoja raaka-F-35-koneita ja sitten raahata niiden aivot erikoisuuksiin. angaarit niiden varastointia varten, "älykkäiden" kypärien päällä, varkain pinnoitteen vaihdossa ja niin edelleen. ja niin edelleen, ja kaikki tämä kerrottuna 700:lla, ei 10:llä .....
      1. puoli sekuntia Offline-tilassa puoli sekuntia
        puoli sekuntia (Puoli puoli sekuntia) 23. tammikuuta 2022 klo 11
        -4
        Lainaus käyttäjältä bobba94
        Tässä yhdessä kommentissa selitetään Su-57:n julkaisun viivästyminen - uuden moottorin hienosäätö, tämä on täysin järkevä ja objektiivinen selitys

        mutta ei totta. Pitkään on julkisesti todettu, että lentokoneen ensimmäiset erät menevät "ensimmäisen vaiheen" moottorin kanssa. AL-41F1:n kanssa
        Arvioi itse, kuinka monta lentokonetta pitää valmistaa vuodessa, jotta 7 vuodessa valmistuu 76 autoa? 11 kpl, jos parillisina riveinä. Ja jos ensimmäisten vuosien aikana voitat kauhat ja luovutat 2-4 lentokonetta, milloin tehdä loput? Jos voimme voittaa sarjassa kehitetyt Su-35:t 12-14 kappaletta vuodessa, alkavatko he todella niitata Su-57:ää 20 kappaleella vuodessa?

        Lainaus käyttäjältä bobba94
        Lisäisin myös uusien aseiden kehittämisen Su-57:lle ja ilmailutekniikalle.

        no annat! Kone on sarjassa, ja sitten ... alamme kehittää uusia aseita ja varusteita! Miksi sitten ylipäänsä piti ottaa käyttöön sarjatuotantoa?!
        Että sanasi, että "toverisi" sanat ovat yritys vetää pöllö maapallolle
    4. ver_ Offline-tilassa ver_
      ver_ (Vera) 22. tammikuuta 2022 klo 16
      0
      .. pitää kiirehtiä hitaammin..
  • teräs-maker Offline-tilassa teräs-maker
    teräs-maker 21. tammikuuta 2022 klo 16
    -6
    Venäjän ilmailuvoimat täydennettiin kahdella uudella viidennen sukupolven Su-57-sarjahävittäjällä

    Vaikuttaa siltä, ​​että sinun pitäisi olla onnellinen, mutta jostain syystä haluat itkeä. Meillä on suorituskykyennätykset vain kaasun, öljyn, kullan, timanttien ja muiden mineraalien myynnissä.
    1. Vanha skeptikko Offline-tilassa Vanha skeptikko
      Vanha skeptikko (vanha skeptikko) 21. tammikuuta 2022 klo 18
      +5
      Voi hyvin
      Milloin iloitsit Venäjän puolesta?
      Kaikki viestit on kirjoitettu, näet.
      1. teräs-maker Offline-tilassa teräs-maker
        teräs-maker 22. tammikuuta 2022 klo 21
        -2
        sinä pystyt näkemään.

        No, katso, jos olet lukutaito. Selitä, mistä olla iloinen: palkasta, eläkkeestä, ostovoimasta, konepajasta, tilasta? Tai kaikki Putinin ansiot, ettemme kuole nälkään? Joten en kuollut nälkään edes Neuvostoliiton aikana. Selitä mistä iloita? Ilmoita koulutustasosi!
  • JA Offline-tilassa JA
    JA 22. tammikuuta 2022 klo 09
    +2
    Lainaus: teräksentekijä
    Venäjän ilmailuvoimat täydennettiin kahdella uudella viidennen sukupolven Su-57-sarjahävittäjällä

    Vaikuttaa siltä, ​​että sinun pitäisi olla onnellinen, mutta jostain syystä haluat itkeä. Meillä on suorituskykyennätykset vain kaasun, öljyn, kullan, timanttien ja muiden mineraalien myynnissä.

    Näyttää siltä, ​​​​että sinun täytyy iloita, mutta Steelworker, kuten tavallista, höh, höpö, höpö. Yksi negatiivinen ihminen. Iän myötä he sanovat, että sillä on kumulatiivinen vaikutus.
    1. teräs-maker Offline-tilassa teräs-maker
      teräs-maker 22. tammikuuta 2022 klo 21
      -3
      Onko sinulla sama kysymys? Miksi iloita? Yksi lentokone vuodessa? Selitä, paljasta koulutustasosi? Vai ostitko sen?
  • Robotti BoBot - Vapaa ajattelukone 22. tammikuuta 2022 klo 12
    +3
    Syyriaan - juoksulle!
  • Y S Offline-tilassa Y S
    Y S (S C) 22. tammikuuta 2022 klo 16
    +1
    ei tarvitse kiirehtiä, miksi niitata 57. sukupolven su5, kun kuudennen sukupolven su57 on pian)
  • KSA Offline-tilassa KSA
    KSA 22. tammikuuta 2022 klo 17
    -1
    Millä moottoreilla?
  • MSG363 Offline-tilassa MSG363
    MSG363 (Sergey Melnik) 22. tammikuuta 2022 klo 18
    +1
    Lainaus greenchelmanilta
    Eivätkö he siirtäisi joukkoihin 4 Su-57-yksikköä vuonna 2021 ja 2022 yksikköä vuonna 6, mikä huutaa kaikkia median korvia? Shoigu sanoi joulukuussa 2020, että yleensä vuoden 2024 loppuun mennessä rakennetaan ja siirretään joukkoihin 22 Su-57-yksikköä, ja vuoden 2024 jälkeen ne alkavat tuottaa 16 Su-57-yksikköä vuodessa. Mutta jotenkin uskon työhön, katson etanan vauhtia. Eli "lähteet" ovat valehdelleet typerästi vuosia, eikö niin?
    https://topcor.ru/23415-istochnik-soobschil-o-peredache-vks-chetyreh-su-57-s-nebolshoj-zaderzhkoj.html

    He eivät vain lisänneet vauhtia. Rekrytoiessaan he jopa tuottavat enemmän saatuaan vaaditun määrällisen kehyksen
    1. EMMM Offline-tilassa EMMM
      EMMM 22. tammikuuta 2022 klo 19
      +1
      Kysy UEC:ltä milloin moottorit ilmestyvät?
      Lentokoneiden valmistaminen "tuotteella 117" merkitsee ilmeisesti niiden varustamista tulevaisuudessa.
      Joten älä kiirehdi
      1. bobba94 Offline-tilassa bobba94
        bobba94 (Vladimir) 23. tammikuuta 2022 klo 14
        +1
        Selasin kommentit läpi....... neljä tai viisi kommentoijaa arvioi tilanteen rauhallisesti ja harkiten, kaikki loput putoavat lattialle, potkivat käsiään ja jalkojaan ja huutavat hysteerisesti - anna minulle Su-57, haluan Su-57 heti .... Päiväkoti joitakin.
  • Panikovski Offline-tilassa Panikovski
    Panikovski (Mihail Samuelevich Panikovsky) 23. helmikuuta 2022 klo 15
    0
    Oletettavasti he menevät GLITSiin harjoittelemaan taistelukäyttöä ja kouluttamaan taistelijoita.