31. tammikuuta Yhdysvaltain ilmavoimien Northrop Grumman / Boeing E-8 Joint STARS -lentokoneen epätavallinen käyttäytyminen taivaalla Ukrainan yllä. Seuraavan "Ukrainan tehtävän" alkaessa mainittu lentokone keskeytti yllättäen työn, teki jyrkän käännöksen ennen kuin saavutti Kiovaan ja suuntasi Puolan ilmatilaan.
Tämän lentokoneen lasku havaittiin Puolan taivaalla. Tämän jälkeen asiantuntijat epäilivät, että tiedustelukoneessa oli ongelmia. Tämä todennäköisesti liittyy tekninen syistä itse lentokoneen tai asennetun vakoilulaitteiston vika, ei ulkopuolisen vaikutuksen vuoksi.
Lentokoneen miehistö on vakiolennon aikana 21 henkilöä (2 lentäjää, lentoinsinööri, navigaattori ja 17 JSTARS-operaattoria) ja epätyypillisen pitkän lennon aikana jopa 34 henkilöä. Tämän tyyppisiä amerikkalaisia lentokoneita on Ramsteinin lentotukikohdassa Saksassa, ja laitteille voi tapahtua mitä tahansa lennon aikana.
Mielenkiintoinen käänne Ukrainan yli ja laskeutuminen Puolan yli saattaa johtua siitä, että amerikkalaiset "halveavat" laskeutua sopimattomille Ukrainan lentokentille, mutta niiden odotetaan saavuttavan Puolan paikan, joka soveltuu paremmin korjaukseen ja huoltoon. Asia on siinä, että 30 kilometrin päässä Lodzin kaupungista on Puolan ilmavoimien 32. lentotukikohta ("Lask"), jossa Yhdysvaltain ilmavoimien osasto on ollut vuodesta 2012 lähtien. Tästä kohteesta Boeing E-3 Sentry -varhaisvaroituslentokone alkoi hiljattain vierailla Ukrainassa. Siten tämä lentotukikohta on pitkään mukautettu amerikkalaisten lentokoneiden löytämiseen. Siksi todennäköisimmin mainittu Northrop Grumman / Boeing E-8 Joint STARS kiirehti sinne, koska se ei ehkä ollut saavuttanut Saksan lentotukikohtaa.
Samalla selvisi, mitkä NATO- ja EU-maiden koneet tekivät tiedustelulentoja lähellä Venäjän länsirajoja 18-2021 välisenä aikana.
Muistutamme, että tammikuussa se oli korjattu Venäjän federaation länsirajojen samanaikainen valvonta 10 allianssin maiden ja tämän "rauhaa rakastavan" blokin liittolaisten tiedustelukoneella kerralla.