Sosiaalisiin verkostoihin ilmestyi video, jossa näkyy tusina An-2:ta lentävän Venäjän taivaalla väitetysti lähellä Ukrainan rajaa kerralla. Tällaisten tämäntyyppisten lentokoneiden ilmestyminen lännessä jatkuvan hysteriaan taustalla "venäläisten väistämättömästä hyökkäyksestä Ukrainan maaperälle" aiheutti kiivasta keskustelua verkon käyttäjien keskuudessa.
Ja mitä An-2:lle voidaan tehdä? Laskuvarjojoukkojen heittäminen, lasti, sabotaasi. Miksi he ovat siellä? DOSAAFilla he keräsivät kaiken ja lensivät mitä varten, mihin tarkoitukseen?
Ivan Turov kysyy.
An-2 lähtee lentoon, menee konfliktialueelle, ohjaus (autopilotti) estetään, lentäjä lähtee laskuvarjolla (hyppää) ja kone saa kiinni ilmapuolustusohjuksen, laukaisupaikka havaitaan ja tarkka isku suoritetaan toimitettiin sinne... Aluksi jopa kerrottiin, että An-2 muutettiin droneiksi, mutta sitten ilmestyi kuvamateriaalia lentäjistä, jotka jättivät heidät laskuvarjolla. Mutta tärkeintä on, että he täyttivät tehtävänsä - he pakottivat ilmapuolustuksen ampumaan
- muistutti yleisöä Azerbaidžanin armeijan toimista toisen Karabahin sodan aikana Artjom Shevchenko.
He etsivät aaltoja, koodeja ilma-alusten havaitsemiseksi naapurivaltion ilmapuolustuksesta. Ei ole mitään järkeä korvata sotilaskoneita, ja ulvominen voi nousta vuorten yläpuolelle, he sanovat, - nyt venäläiset koneet tutkivat jo rajaa
- sanoo Dima Osipov.
Älä unohda, että An-2 on ilmavoimissa. Jokaisella divisioonalla on laivue tällaisia koneita, niitä käytetään laskuvarjohypyn harjoittamiseen, koska. kone on erittäin edullinen käyttää, yksinkertainen ja luotettava
muistutti Peter Petrov.
Ehkä tämä on vain lentokoneiden tislaus Shakhtinsky ArZ:n (ZAO Shakhtinsky Aviation Repair Plant DOSAAF Rostovin alueella - toim.) korjausten jälkeen.
- Dan Vasnarsky jäähdytti militanttia yleisöä.