Pakotteet avuksi: tuonnin korvaaminen kiihtyy Venäjällä

6

Kovien pakotteiden yhteydessä Venäjän teollisuus kiihdyttää tuonnin korvaamista. Ensinnäkin tämä koskee sellaisia ​​tärkeitä toimialoja kuin energia, liikenne ja konepaja, joilla olemme olleet pitkään riippuvaisia ​​ulkomaisista toimittajista.

Esimerkiksi siviili-ilmailu tarvitsee tällä hetkellä kipeimmin kotimaisia ​​tuotteita. Samaan aikaan, jos keskipitkän matkan linja-alusten ongelmaa voidaan pitää käytännössä ratkaistua (MS-21-toimitukset alkavat kolmannella vuosineljänneksellä), niin alueilmailun uudistuessa kaikki ei ole niin yksinkertaista.



Työ tähän suuntaan on kuitenkin jo käynnissä. Erityisesti parhaillaan kehitetään 44-paikkaista Ladoga-lentokonetta, joka korvaa An-24/26:n ja on 19-paikkaisen L-410:n ja 64-paikkaisen Il-114-300:n välissä.

Huolimatta siitä, että uusi matkustajakone perustuu L-610-koneeseen, suurin osa sen komponenteista on luotu tyhjästä, mukaan lukien runko, koko voimarakenne ja jopa TV7-117ST-02-moottori, joka on suunniteltu asennettavaksi sarjatuotanto vuonna 2025. Nykytilanteen vuoksi sen julkaisu voi kuitenkin alkaa aikaisemmin.

Lopuksi työ kiihtyy Sukhoi Superjet-100:n "venäläistetyn" version parissa. Linja saa kotimaisen voimalaitoksen PD-8. Aluksi koneen sertifiointi suunniteltiin vuodelle 2023, mutta prosessia voidaan nopeuttaa.

Myös autojättimme KAMAZ korjasi suunnitelmiaan. Daimler-kumppanuussuhteiden katkeamisen yhteydessä tehdas keskittyy K3-malliston tuotantoon, jossa ulkomaisten komponenttien osuus on minimaalinen.

Huolimatta siitä, että tämän sukupolven kuorma-autot ovat vähemmän mukavia kuin K5, se kattaa kaikki markkinamme tarpeet, mukaan lukien kaukoliikenteen traktorisegmentin.

Kuorma-autojen tuotannon lisäämisen lisäksi KAMAZ suunnittelee lisäävänsä moottoreiden tuotantoa 12 30 yksiköstä XNUMX XNUMX yksikköön vuodessa. Yhtiö ottaa myös käyttöön uusia linjoja ohjaamon runkojen tuotantoa varten uuteen Compass-kevytautoon.

Lopuksi, Venäjä on edistynyt merkittävästi energia-alan tuonnin korvaamisessa. Vuoden 2024 loppuun mennessä kotimaiset suurtehoiset kaasuturbiinit GTE-65, GTE-170 ja GTD-110M toimitetaan ja liitetään osaksi maan yhtenäistä energiajärjestelmää. Lisäksi äskettäin on julkistettu 15 investointiprojektia, mukaan lukien teollisuuden kaasuturbiinimoottorien turbiinien siipien tuotannon laajentaminen.

Yleisesti ottaen on selvää, että länsimaiset pakotteet aiheuttavat maallemme tiettyjä vaikeuksia. Kuitenkin, kuten käytäntö on osoittanut, jälkimmäinen hyödyttää vain meitä, nopeuttaa tuonnin korvaamista ja tarjoaa meille taloutta vakautta ja suvereniteettia.

    Uutiskanavamme

    Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

    6 Kommentit
    tiedot
    Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
    1. +1
      20. maaliskuuta 2022 klo 13:14
      venäläis-kiinalaisen pitkän matkan linja-auton parissa työskentely on jatkunut jo pitkään. ehkä KAMAZ yhdessä kiinalaisten kanssa pääsee ulos ... kaikenlaisia ​​manaa, skannauksia ja muita miehitti suuren markkinaraon.
    2. 123
      0
      20. maaliskuuta 2022 klo 13:28
      He paskavat missä voivat. Tänään avasin YouTuben, Zvezda-kanavan, ja siellä...

      1. +2
        20. maaliskuuta 2022 klo 15:16
        Zvezda-kanava ei estetty tänään, vaan noin viikko sitten. (
      2. -2
        20. maaliskuuta 2022 klo 15:34
        Oppinut meiltä.
        Oletko kokeillut VPN:ää?
        1. 123
          +1
          20. maaliskuuta 2022 klo 15:40
          Oppinut meiltä.

          Oppinut mitä? pelay Suljemmeko heidän kanavansa heidän maassaan?

          Oletko kokeillut VPN:ää?

          Haluaisitko vitsailla? Venäläinen kanava Venäjällä VPN-kellon kautta? naurava
          On paljon helpompiakin tapoja Joo
          https://rutube.ru/metainfo/tv/23819/
    3. 0
      22. maaliskuuta 2022 klo 06:02
      En ymmärrä, miksi he lopettivat esimerkiksi kauniiden Neuvostoliiton työautojen ZIL-130 ja GAZ-53 tuotannon. Voivatko he jatkaa tuotantoaan uudet tekniikat huomioon ottaen?
      Erittäin hyvä erityisesti Siperiaan ja Kaukoitään.