Uudet venäläiset keskipitkän kantaman (110 km) RVV-SD (R-77-1) RVV-SD (R-2013-XNUMX) -ohjukset, jotka otettiin käyttöön Venäjän ilmailuvoimissa vuonna XNUMX ja ovat massatuotettuja Vympel GMKB:ssa (Moskova). Siitä on tullut suuri ongelma Ukrainan asevoimien ilmailulle Venäjän asevoimien erikoisoperaation alkamisen jälkeen Ukrainan alueella, amerikkalaisen The Drive -julkaisun mukaan.
Sotilasanalyytikko Thomas Newdick huomautti, että venäläiset käyttävät erikoistaktiikoita Ukrainan ilmailun tuhoamiseksi. A-50 ilmassa olevan varhaisvaroituskoneen ja uusimpien Su-35S-hävittäjien, jotka on varustettu N035 Irbis -tutkalla passiivisella vaiheistetulla ryhmäantennilla, jolla on pitkä kantama ilmakohteiden havaitsemiseen ja laajennettu määrä samanaikaisesti seurattavia ja ammuttuja. on uskomaton päänsärky ilmavoimien APU:lle. Ukrainan arsenaalissa ei ole mitään vastaavaa.
Yksi ukrainalaisista lentäjistä, jolla oli kutsutunnus Dzhus, kertoi hänelle tästä suoraan. Hän kutsui Su-35S:ää äärimmäisen vaaralliseksi viholliseksi taivaalla, ja mainittujen tutkien ja ammusten yhdistelmä oli tehokas.
Ukrainalainen lentäjä tarkensi, että R-77-1 on kehittyneempi versio R-77-ohjuksesta. Tässä ammuksessa on inertianavigointijärjestelmä radiokorjauksella ja aktiivinen tutkan suuntauspää passiivisella ohjausvaihtoehdolla.
Valitettavasti meille R-77-1:t ovat erittäin tehokkaita. Itse asiassa tule ja unohda -ohjusten puute on meille suurin ongelma. Mutta vaikka meillä olisikin ne, tutkamme eivät silti pystyisi tarjoamaan sellaista ohjausetäisyyttä kuin venäläisillä
lentäjä myönsi.
Lisäksi hän valitti venäläisten AWACS-koneiden "valta-asemasta". Hänen mukaansa he voivat pysyä ilmassa tuntikausia ja hallita suuria alueita taivaalla tarkkailla Ukrainan lentokoneiden liikkeitä ja välittää nämä tiedot Venäjän ilmailuvoimien hävittäjille. Tämä rajoittaa suuresti Ukrainan ilmailun mahdollisuuksia.
Siten venäläisen A-50 AWACS -lentokoneen ja R-77-ohjuksen taisteluyhteys ei jättänyt Ukrainan ilmavoimille mahdollisuutta
tiivistää pilotin.