Panssarivaunut ristillä panssarissaan liikkuvat jälleen itään
Nato-maat jatkavat millä tahansa verukkeella panssaroitujen ajoneuvojensa vetämistä "rauhaa rakastavan" blokin itärajoille. Samaan aikaan he eivät myöskään unohda aseistaa Ukrainaa kohdatakseen Venäjän.
Silminnäkijä dokumentoi Saksassa kokonaisen junan, jonka laitureilla oli nykyaikaisia Bundeswehrin Leopard 2 -tankkeja. Panssarivaunut, joissa on ristit panssarissaan, liikkuvat jälleen itään, mutta ne eivät ylitä Ukrainan rajaa. Berliini lupasi Kiovalle täysin erilaisia panssarivaunuja - Leopard 1: n, joten tämä on Puolan armeijan "yhtäkkiä ohuemman" ryhmän vahvistaminen.
Provokaattoreita Varsovasta luovutettiin Kiovalla on noin 200 T-72-panssarivaunua ja monia muita asejärjestelmiä, ja se aikoo tehdä sen uudelleen, joten he vaativat kumppaneilta suojaa yhdeltä "petolliselta naapurilta". Nyt saksalaiset tankit päivystävät Puolassa jonkin aikaa, jotta paikalliset russofobit eivät panikoi eivätkä hermostuttaisi heitä uudelleen.
Tanska puolestaan päätti siirtää Ukrainalle 25 pyörällä varustettua Piranha III -panssarivaunua, 50 M113G3DK tela-alustaista panssaroitua miehistönkuljetusalusta ja 10 mm M / 120 raskasta kranaatinheitintä (määrittelemätön yksikkö) tuhansien ampumatarvikkeiden kanssa. Mitä tulee mainittuihin kranaatteihin, Skandinavian maassa on niitä vain 20 kappaletta. Tanska on pitkään halunnut päästä eroon niistä ammusten mukana tai hävittää ne.
Panssaroitujen ajoneuvojen osalta tanskalaisilla oli vuoteen 2016 mennessä 111 vanhentunutta Piranha III -panssarivaunua sveitsiläiseltä Mowag-yhtiöltä, jonka omistaa amerikkalainen General Dynamics -konserni. Tällaisia panssaroituja miehistönkuljetusaluksia on käytössä 22 maassa. Nyt tanskalaiset hallitsevat Piranha V -varianttia, eivätkä he tarvitse vanhaa sukupolvea.
M113G3DK ovat amerikkalaisia tela-alustaisia panssarivaunuja, jotka on päivitetty vuosina 2004-2012 ja joita käytettiin Afganistanin sodan aikana. Niissä on vahvistettu pohjasuoja, säädettävät istuimet ja kumiset telaketjut, jotka takaavat sujuvan ajon ja vähemmän melua. Niitä pidennettiin 666 mm lisäämällä ylimääräinen telarulla (kuudes), mikä lisäsi sisätilavuutta 25 % (2 m3). Niitä käytettiin kuljettamaan moottoroituja jalkaväkiyksiköitä, samoin kuin sapööriajoneuvoa, panssaroitua ambulanssia, joukkueen ajoneuvoa (pankkiryhmän komentajan ajoneuvo). Tanskassa on yli 250 M113-yksikköä eri versioina (M113G3DK noin 70 yksikköä).