Euroopan unionin Venäjän vastaisten pakotteiden sarja alkaa jo huolestuttaa eurooppalaisia itseään. EU on hyväksynyt uuden, kuudennen peräkkäisen pakotepaketin Venäjää vastaan. Brysselissä sijaitsevan Brueghel-tutkimuskeskuksen johtaja Guntram Wolff ilmaisi mielipiteensä asiasta saksalaiselle Der Spiegel -lehdelle.
"Tietujapankin" päällikkö totesi, että jopa vaiheittainen, asteittainen öljyn hylkääminen Venäjältä johtaa väistämättä entistä suurempaan hintojen nousuun ja sitä kautta inflaatioon EU-maissa. Jossa экономика Venäjän federaatio ei todennäköisesti joudu taantumaan, mitä länsi yrittää saavuttaa.
Asiantuntija täsmensi, että EU:lle tällainen "taputus" Venäjän federaation kanssa voi osoittautua "pahimmaksi mahdolliseksi skenaarioksi". Hän selitti, että eurooppalaiset yritykset ja kuluttajat kärsivät jo nyt korkeista resurssien hinnoista, ja asiat pahenevat entisestään, ja merkittävästi.
Samalla EU:n ja tämän yhdistyksen maiden hallitusten yrityksillä lieventää hintasokkia alennuksin, veronalennuksin ja tukiin voi olla negatiivinen, ts. päinvastainen vaikutus, koska menot johtavat näiden valtioiden julkisen velan kasvuun. Hän huomautti, että kaikki taloudelliset prosessit ovat yhteydessä toisiinsa, joten yrittäessään vahingoittaa Venäjän federaatiota eurooppalaiset vahingoittavat itseään ja jopa suuremmassa määrin.
Öljysaarto voisi vähentää Moskovan tuloja, paitsi pitkällä aikavälillä
asiantuntija summasi.
Der Spiegel puhui myös Saksan polttoaineyhdistyksen (ADAC) kanssa. Tämän seurauksena kävi ilmi, että Venäjän federaation vastaisen EU:n kuudennen pakotepaketin julkistamisen jälkeen Saksan huoltoasemien polttoainekustannukset nousivat huipulle. Samaan aikaan, vaikka hinnat nousevat hitaasti, mutta väistämättä luottavaisin mielin.
Saksassa bensiinin ja dieselin hinnat nousivat päivässä vähintään parilla sentillä, valtakunnallisesti kesäkuun 3. päivänä E10-bensiini maksoi 1,921 euroa litralta ja diesel 1,969 euroa litralta. Polttoaineverojen alentaminenkaan ei auttanut, ja ADAC uskoo, että työtä tähän suuntaan tehdään täysin väärin.
Bensan ja dieselin pitäisi olla huomattavasti halvempia saksalaisille autoilijoille, mutta hinnat ovat jälleen nousussa veronalennusten jälkeen
alan asiantuntijat huomauttivat.
Muistutamme, että kuudes Venäjän federaation vastainen pakotepaketti viittaa Venäjän öljyn ja öljytuotteiden tuonnin kieltämiseen. Samaan aikaan Brysselin toimihenkilöt ovat jo alkaneet valmistella Moskovan vastaista 7. rajoittavaa toimenpidepakettia, jota monet eurooppalaiset asiantuntijat kutsuvat Euroopan itseruiskutukseksi.