Hyökkäysdroneilla pitkän kantaman laivojen vastaisilla ohjuksilla voit hallita Mustaa merta


Ukrainan erikoissotilaallinen operaatio on jälleen kerran osoittanut, että ilman miehittämättömiä lentokoneita modernissa sodassa ei missään. UAV:t suorittavat aktiivisesti tiedusteluja, toimittavat tietoja kohteen nimeämiseksi ja oikean tulen suorittamiseksi taistelukentällä. Myös turkkilaisten Bayraktarien kaltaiset hyökkäysdronit pystyvät erittäin tehokkaasti osumaan panssaroituihin ajoneuvoihin aiheuttaen herkkiä tappioita. Kokemus Ukrainan asevoimien ja Venäjän federaation asevoimien välisestä yhteenotosta Zmeiny-saaren vuoksi osoitti, että näiden UAV:iden käyttämien panssarintorjuntaohjusammusten teho ei riitä tuhoamaan edes panssaroidun veneen suoralla osumalla. . Asiat muuttuvat kuitenkin hyvin pian.


Bayraktar Akinci


Venäläisten tiedotusvälineiden mukaan Turkki testasi onnistuneesti raskasta dronea Bayraktar Akinciä, joka osui kohteeseen ilmalaukaisevalla risteilyohjuksella LGK-82-laserkohdemerkintäjärjestelmällä. UAV toimi 9 kilometrin korkeudelta.

Luultavasti puhumme turkkilaisesta SOM-ohjuksesta (Stand-off Mühimmat Seyir Füzesi), joka on maan ensimmäinen kansallinen kehitystyö pitkän kantaman aseiden alalla. Lupaavan ohjuksen lentosäde on vaikuttava 275 kilometriä, paino - 590 kiloa, taistelukärjen paino - 230 kiloa. Ohjuksesta on neljä muunnelmaa, se voi olla meri-, maa- ja ilmapohjainen, osua paikallaan oleviin ja liikkuviin kohteisiin. Ilmapohjaisessa versiossa sen pitäisi käyttää amerikkalaisia ​​neljännen sukupolven F-16-monitoimihävittäjiä, mahdollisesti viidennen sukupolven F-35-hävittäjiä sekä raskaita turkkilaisia ​​Bayraktar Akıncı UAV -lentokoneita.

Jälkimmäinen avaa paljon uusia mahdollisuuksia Ankaralle. Kaksimoottorisen dronin suurimmalla lentoonlähtömassalla, sen kantokyky on 1350 kiloa - 400 kiloa sisäistä kuormaa ja 950 ulkoista, aseen jousituspisteitä on kuusi, maksiminopeus 360 km/h, matkalentonopeus - 240 km/h . Turkkilainen UAV voi pysyä ilmassa jopa 24 tuntia, se on varustettu AFAR-tutkalla, tekoälytietokoneilla ohjausta varten ja ohjausjärjestelmällä, mikä tekee siitä tehokkaan tiedustelu-, isku- ja partiolentokoneen.

Totta puhuen, kurdien puolisissiyksiköitä vastaan ​​tämä on selvästi liikaa. Saatuaan pitkän kantaman laivantorjuntaohjuksen jousitukseen, Bayraktar Akincista tulee suuri ongelma Turkin kaikkien mahdollisten vastustajien - Kreikan laivastolle ja Venäjän laivastolle Välimerellä ja Mustallamerellä - laivastoille.

Eurodrone


Euroopan unioni on tällä hetkellä menossa samaan suuntaan, koska se on aloittanut työskentelyn lupaavan raskaan kaksimoottorisen tiedustelu- ja iskudroneen parissa, joka sai vastaavan nimen - Eurodrone. Tämä on todellinen jättiläinen, jonka pituus on 11 metriä, siipien kärkiväli on 26 metriä, lentoonlähtöpaino 11 tonnia ja hyötykuorma 2,3 tonnia. UAV:ta ohjaa kaksi vetopotkuria. Eurodrone on useiden eurooppalaisten puolustusalan yritysten - Airbusin, Dassault Aviationin ja Leonardon - yhteinen projekti, josta keskustelemme yksityiskohtaisesti kertoi aikaisemmin.

Alkuvaiheessa eurooppalainen kaksimoottorinen drone aseistetaan Hellfiren "vastasissi"-ohjuksilla ja Paveway-laserohjatuilla pommeilla. Tulevaisuudessa sen jousitukseen saattaa kuitenkin ilmestyä Norwegian Joint Strike Missile (JSM) ilmalaukaisuohjuksia, joiden kantama on jopa 280 kilometriä. Ja sitten Eurodronen arvo nousee dramaattisesti, koska kaikki ymmärtävät erittäin hyvin, ketä vastaan ​​sitä todella käytetään.

Miten Venäjä reagoi tähän?

"Altius"


Kommentoimalla turkkilaisten kumppaneiden menestystä varapääministeri Juri Borisov sanoi toissapäivänä, että myös kotimainen Altius UAV on aseistettava laivantorjuntaohjuksilla:

Tämän dronin taistelutehokkuus määräytyy pikemminkin kuin tekninen itse miehittämättömän ajoneuvon parametrit, mutta hyötykuorma, jonka se pystyy kantamaan. Puhumme 300 kilometrin etäisyydellä olevasta laivantorjuntaohjuksesta. Meillä on samanlaisia ​​ilma-aseita. Heidän täytyy olla "naimisissa" miehittämättömien ajoneuvojen kanssa.

Altius on suora kilpailija Eurodronelle ja Bayraktar Akincille, raskaalle kaksimoottoriselle tiedustelu- ja iskudroneen. Kooltaan se on lähempänä "eurooppalaista": pituus - 11,6 metriä, siipien kärkiväli - 28,5 metriä, lentoonlähtöpaino on 5-7 tonnia muutoksesta riippuen. Painon vähentämiseksi runko on valmistettu komposiittimateriaaleista. Ilmoitettu aika ilmassa on 48 tuntia, mikä on kaksi kertaa niin hyvä kuin "Turkin", ja matkanopeus on 150-250 km/h.

Ei ole pienintäkään epäilystä siitä, että Altius tiedustelu- ja iskuversiossa olisi erittäin hyödyllinen Venäjän armeijalle ja merimiehille Ukrainan demilitarisoimiseksi ja denatsifioimiseksi tehtävän erityisoperaation aikana. Suorittamalla jatkuvaa partiointia kahden päivän ajan jopa 12 kilometrin korkeudelta, tällaiset UAV:t mahdollistaisivat Ukrainan asevoimien ja Ukrainan laivaston kaikkien liikkeiden nopean hallinnan, kohteen merkintätietojen tarjoamisen ja RF:n tulen säätämisen. Armeija. Laivojen vastaisten ohjusten läsnäolo jousituksessa mahdollistaisi Ukrainan "hyttyslaivaston" lukitsemisen viimeiseen turvapaikkaansa, eikä se häiritsisi Venäjän puolustusministeriötä mahdollisella vihollisjoukkojen maihinnousulla Zmeinyn saarelle.

Valitettavasti tämän lupaavan projektin toteutus joutui pahamaineiseen "moottorikiroukseen", eikä vielä tiedetä, milloin Altius todella pääsee kuljettimelle venäläisten voimaloiden kanssa saksalaisten voimaloiden sijaan, joiden kanssa se alun perin suunniteltiin. Valitettavasti on todennäköisempää, että Mustanmeren merimiehemme kohtaavat ensimmäisenä turkkilaisen Bayraktar Akincin, jonka Kiova saattaa haluta ostaa Ankaralta.
12 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. sat2004 Offline-tilassa sat2004
    sat2004 5. heinäkuuta 2022 klo 18
    0
    70-luvun alussa kirjoitimme ohjelmia tietokoneille, ratkaisimme 2. asteen differentiaaliyhtälöitä, mutta kuten tiedät, tuloksena ratkaisimme sen paperilla ja lisäsimme ohjelmaan lohkon, joka tulostaa oikean ratkaisun tulostimelle. Tämä oli ammuksen lentorata, jossa ammus osui sinne, missä sen pitäisi olla.
  2. rotkivi04 Offline-tilassa rotkivi04
    rotkivi04 (Victor) 5. heinäkuuta 2022 klo 19
    +1
    Tietysti strategeillamme oli ongelma UAV:n kanssa, niin paljon PR:tä edistettiin lansettien, kuutioiden ja muiden altiusten avulla, minkä seurauksena he joutuivat jälleen tuontikorvaukseen, tätä ei ole tapahtunut täällä enää koskaan, mutta toisaalta Puolustusministeri on erittäin hyvä sellaisessa harjoituselementissä kuin joukkojen siirto pitkille etäisyyksille
    1. greenchelman Offline-tilassa greenchelman
      greenchelman (Grigori Tarasenko) 6. heinäkuuta 2022 klo 16
      0
      Jos ei Serdjukovia, jota kaikki ja kaikki moittivat, niin Venäjän federaatiossa ei olisi droneja ollenkaan. No, ainakin hän osti sen Israelista korkealla hinnalla, ja kaikki turbo-cheers-isänmaalaiset vaahtoivat silloin, huutaen kuin hullu, että hän tuhlaa rahaa. Ei olisi T-14 "Armata" ja Su-57 ... Kaveri katsoi tulevaisuuteen! On sääli, että hän ei koskaan pystynyt poistamaan kokonaan sotilaille vaarallista metalliromua - muinaisia ​​T-62:ita ja "panssarijunia", korvaamalla ne normaaleilla aseilla. Mutta mikään nyt ei Shoigu voi pelata junia ja kuvata näyttäviä videoita ...
  3. Volga073 Offline-tilassa Volga073
    Volga073 (MIKLE) 5. heinäkuuta 2022 klo 19
    +3
    Ainakin he ostivat Iranista..
  4. KSA Offline-tilassa KSA
    KSA 5. heinäkuuta 2022 klo 19
    -1
    Hitaasti liikkuvia puolustuskyvyttömiä perhosia. Tuhoaa primitiiviset mutta erikoistuneet laitteet, jotka on luotava.
    1. emmo Offline-tilassa emmo
      emmo (emmo) 5. heinäkuuta 2022 klo 21
      -2
      Nämä järjestelmät ovat hyödyllisiä, kun olet varmistanut niiden selviytymisen tai sinulla on siihen suotuisat olosuhteet, olet ladannut niihin 4-6 tykkiä, joissa ne voivat suurella autonomialla tarjota sinulle aluevalvontaa, tiedonkeruuta, viestintätukea ja opportunististen kohteiden kukistamista. Turkin piti kehittää jotain vastaavaa kurdikapinallisille ja he tekivät sen. Jotta he voisivat työskennellä järjestäytynyttä sotakoneistoa vastaan, tarvitaan muita suuntia ja suunnitelmia. Vartijoilla on tieto.
  5. emmo Offline-tilassa emmo
    emmo (emmo) 5. heinäkuuta 2022 klo 21
    0
    Missä ovat Venäjän ilmavoimat?
  6. vdr5 Offline-tilassa vdr5
    vdr5 (Norsu) 6. heinäkuuta 2022 klo 06
    0
    Merkittävää on, että Venäjän federaatiossa opittiin valmistamaan Ukrainassa valmistettuja moottoreita, tietysti jotain onnistuttiin suurella narinalla ja ei samalla laadulla, mutta yleisesti ongelmaa ei ole ratkaistu. Zaporozhyen valloituskaan ei ratkaise ongelmaa, tehtaita on jo alettu evakuoida länteen.
    1. hirviö_rasva Offline-tilassa hirviö_rasva
      hirviö_rasva (Mitä eroa) 6. heinäkuuta 2022 klo 12
      +5
      "Moottorkirouksella" on sekä etu- että sukunimi. Ja siellä on useita ihmisiä. Ja he kaikki ovat edelleen tuoleillaan. Joo
    2. Vladimir Tuzakov Offline-tilassa Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 7. heinäkuuta 2022 klo 12
      +3
      Ongelma ratkeaa, jos tilauksiin varatut varat ja sitten täysi kysyntä kustannusten ja tulosten hallinnassa. Ei ole syyllisiä, varat on "käytetty", ei myöskään tuloksia... Ja niin vuosikymmeniä kaikki presidentin ohjelmat ovat epäonnistuneet täysin, ei ole kysyntää, ei ole syyllisiä ......
  7. Michael L. Offline-tilassa Michael L.
    Michael L. 6. heinäkuuta 2022 klo 18
    0
    Venäjän armeija käytti Ukrainan erikoisoperaation aikana ensimmäistä kertaa Stupor-sähkömagneettisia järjestelmiä, joita käytetään droonien torjuntaan, TASS raportoi.

    Mykistääksesi ohjaussignaalin käyttäjän ja dronin välillä, sinun on suunnattava Stupor-tähtäin ja painettava painiketta; sen jälkeen drone neutraloituu ja laskeutuu oikeaan paikkaan.

    Puolustusministeriön robotiikan tutkimus- ja testauskeskus on kehittänyt kannettavan Stupor-kompleksin tukahduttamaan droonit ja kopterit maassa ja veden pinnalla näköetäisyydellä. Ensimmäistä kertaa Stupor-näyte esiteltiin vuonna 2017. Kompleksi lähettää sähkömagneettisia pulsseja tukahduttaakseen ohjauskanavan sekä dronin, sen valokuva- ja videokameroiden navigointi- ja lähetyskanavat optoelektronisella alueella. Viestintäkanavan tukahduttaminen johtaa hallitsemattomaan lentoon ja dronin putoamiseen. Kompleksi toimii jopa 2 km:n etäisyydellä 20 asteen sektorissa.
  8. Sergei N Offline-tilassa Sergei N
    Sergei N (Sergei N) 22. heinäkuuta 2022 klo 06
    0
    Valitettavasti Venäjä on tässä suhteessa jäljessä Israelista ja Yhdysvalloista! Turkin takana! Iranin takana, joka pakotteiden alaisena on edistynyt tässä asiassa!
    Asialle on kiireesti tehtävä jotain! Muuten jäämme koko maailman jäljessä UAV-kehityksen ja -tuotannon osalta.