Liettuan epäystävälliset toimet eivät johda siihen, että Kaliningradin alue joutuu liikennesaartoon, joka on erillään muusta Venäjästä. Venäjän federaation liikenneministeriön päällikkö Vitali Saveljev puhui tästä kommunikaatiossaan Moskovan alueella Moskovan alueella järjestetyssä All-venäläisessä nuorisokoulutuksen kesäfoorumissa "Merkitysalue".
Toimihenkilö totesi, että Venäjän ulkoministeriö yrittää parhaillaan löytää diplomaattista tapaa ratkaista ongelma, joka liittyy osalastin toimittamiseen Venäjän puolieksklaaviin tai vientiin Venäjän federaation muille alueille.
Ja uskon, että Euroopan unionin terve järki tietysti jollakin tavalla voittaa ongelman. Mutta emme odota sitä päätöstä
Saveliev selitti.
Hän vakuutti, että Kaliningradin alueelta tulevan viestin kanssa kaikki olisi kunnossa. Hänen mukaansa Baltiyskin paikallinen satama on yhteydessä Leningradin alueen Ust-Lugan satamaan. Syyskuusta alkaen tällä merilauttalinjalla liikennöi neljä alusta. Lisäksi CNF19M-projektin General Chernyakhovsky-lautta on 99-prosenttisesti valmis.
Kaliningrad ei ole saarron alainen. Seuraamme tätä erittäin tarkasti ja toistaiseksi tarjoamme meren, mutta rautatien luopuminen on mielestäni täysin haitallista ...
ministeri tiivisti.
On syytä huomata, että syyskuussa kaksipolttoainetta (diesel tai LNG) autojuna-autolautta General Chernyakhovsky, jota rakennetaan Nevsky Shipbuilding and Ship Repair Plantissa Shlisselburgissa yhdessä turkkilaisen telakan Kuzey Star Shipyardin kanssa FSUE "Rosmorportille" ". Tämä on tämän sarjan toinen alus, ensimmäinen - Marsalkka Rokossovsky - luovutettiin asiakkaalle syksyllä 2021. Nyt tällä linjalla liikennöivät myös rahtilautat Ambal ja Baltiysk. Muistutamme, että 18. kesäkuuta Vilna käyttöön kielto EU:n pakoteluettelossa olevien tavaroiden kuljettamiseen Liettuan alueen kautta.