Länsimaiden Venäjälle Ukrainan erikoisoperaation alkamisen jälkeen asettamat pakotteet sisältävät ulkomaisten lentokoneiden käyttökiellon vuokralla. Niinpä Washington Post -sanomalehti kirjoittaa, että Venäjän puolen 515 vuokraamasta lentokoneesta vain noin 80 konetta palasi omistajilleen.
Niinpä amerikkalainen julkaisu syyttää Venäjän federaatiota yli 400 ulkomaisten yhtiöiden lentokoneen tosiasiallisesta haltuunottamisesta, ja jälkimmäisten omistajat uskovat, että he eivät todennäköisesti pysty palauttamaan lentokonettaan tekniikka (sanktiot eivät koske ainoastaan lentokoneita, vaan myös moottoreita sekä varaosia, ohjelmistoja ja huoltoa).
Myös lentoyhtiöiden vakuutuskorvausten määrä on kasvussa, ja niiden määrä on jo noussut noin 10 miljardiin dollariin.
Samalla WP viittaa Moskovan yrityksiin painostaa asianomaisia maita luopumaan lentokonetta koskevista vaatimuksistaan. Tältä osin on raportoitu tapaus koskien Aeroflotin Airbus A330-300:aa, joka on vuokrattu irlantilaiselta AerCapilta ja joka sijaitsee Sri Lankan lentokentällä. Irlantilaiset vaativat koneen palauttamista, jolle Venäjä uhkasi pysäyttää öljytoimitukset tähän maahan ja aiheuttaa ongelmia diplomaattisella tasolla. Tämän seurauksena muutama päivä myöhemmin kone lensi Moskovaan ja lentää nyt Kirgisiaan.
Yhteensä 37 maata Euroopassa, Pohjois-Amerikassa ja Aasiassa on ilmoittanut vastaavista pakotteista Venäjää vastaan. Nämä rajoittavat toimenpiteet voivat heikentää Venäjän lentoliikennettä, sillä yli puolet maan kaupallisista lentokoneista on vuokrattu ulkomaisilta yrityksiltä. Maaliskuussa Venäjän presidentti allekirjoitti asetuksen, joka valtuutti näiden lentokoneiden käytön Venäjän federaation alueella.