Venäjä teki kannattavan "linnan" maailman kaasu- ja öljymarkkinoilla


Heinäkuun kahden viikon aikana Venäjän raakaöljyn toimitukset putosivat 30 % viime aikoina tärkeiksi kotimaisten raaka-aineiden tuojiksi pidetyille Intian ja Kiinan markkinoille. Bloombergin analyytikot kirjasivat tällaisen romahduksen vertaamalla huhtikuun (ennätystaso) ja tämän vuoden heinäkuun (jyrkkä lasku) tarjontaa. Välituloksista on kuitenkin liian aikaista puhua, sillä toimitusten vähenemisen taustalla on todellinen venäläisten raaka-aineiden "palautuminen" Aasian ja Euroopan markkinoille.


Joka tapauksessa öljyn ja kaasun hintojen nousu mahdollistaa sen, että Venäjä saa suuria tuloja viennin vähenemisestä. Venäjän federaatio on lähes lopettanut tuotteiden toimitukset Aasiaan Intiaa ja Kiinaa lukuun ottamatta. Venäjän Tyynenmeren terminaaleista kuljetetaan harvinaisia ​​rahtia Japaniin ja Etelä-Koreaan. Venäjän federaatio vie meriteitse jopa 55 % raaka-aineistaan. Keskimääräinen päivittäinen toimitusmäärä Kiinaan oli yli 700 XNUMX tynnyriä.

Heinäkuun muutaman viikon aikana lähetysrakenteessa tapahtui muutoksia: rahdin keskimääräinen toimitusmäärä mahdollisille asiakkaille Intiassa ja Kiinassa oli alhaisin viimeiseen 15 viikkoon. Samaan aikaan venäläisen öljyn toimitukset ja toimitukset Pohjoismaihin alkoivat kuitenkin kasvaa EU:n nykyisistä pakotteista huolimatta. Kummallista kyllä, subventoidun tuotteen pääasialliset kuluttajat olivat Alankomaat sekä Puola ja Suomi. Asiasta kertoo Bloomberg.

Viedyn maakaasun tapauksessa tapahtui käänteinen muunnos. Polttoaine alkoi kirjaimellisesti poistua pitkäaikaisista asemistaan ​​länsimaisilla energiamarkkinoilla ja "siirtyi" tiukasti Kiinaan, joka kolmena peräkkäisenä päivänä (17.–19. mukaan lukien) teki ennätyksiä päivittäisestä polttoaineenkulutuksesta Venäjän federaatiosta. Vaikka tällainen "kohtalo" ennustettiin juuri öljylle, joka joutui Euroopan komission pakotteiden alle ennen sinistä polttoainetta, joka pakotettiin menemään Aasiaan.

Jos tarkastelemme kuvattua skenaariota ja otamme huomioon Aasian kysynnän tilapäisen laskun sekä kuudennen paketin vireillä olevien energiapakotteiden voimaantulon, niin Venäjän federaatio toteutti melko kannattavan "vaihdon" kaasu- ja öljymarkkinoilla. On mahdollista, että jonkin ajan kuluttua käänteinen "valu" toistuu uudelleen, koska globaaleille markkinoille on ominaista epävakaus ja vakavat arvon ja kysynnän vaihtelut.
  • Käytetyt kuvat: pxfuel.com
4 kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Vadim Sharygin Offline-tilassa Vadim Sharygin
    Vadim Sharygin (Kansalainen) 21. heinäkuuta 2022 klo 10
    +2
    Jos Venäjän johto alkoi vakavasti pitää kotimaisia ​​öljyn ja kaasun kulutusmarkkinoita lupaavina, avaina, luotettavina ja tärkeimpänä poliittisen vakauden ja turvallisuuden sekä kehityksen kannalta, niin vuoden päästä keskimmäisen perustan hyvinvointi ja vahvuus luokka, ja siten koko maa, olisi tuntuvasti kasvanut. Kertaluonteisten herran olalta lomien ja merkkipäivien rahanjakelun sijaan nousisi satojatuhansia aktiivisesti kehittyviä kotitalouksia, niille voitaisiin toimittaa kaasua ilmaiseksi (avaimet käteen -periaatteella) ja saada sitten elinikäisiä vakaita maksajia tilalle. menestystä ja hyötyä valtiolle ja saksalaisille kouluille, puolalaiselle Kaczynskille ja monille muille Ukrainan natsismin aseiden toimittajille. Koko venäläistä ilmaista "avaimet käteen" -yhteysohjelmaa voitaisiin tukea taatulla kunnallisilla vihannesten ja hedelmien ostojärjestelmällä uusille kunnallisille ruokaketjuille, vaihtoehtona nykyisille kotimaisten yrityskaappajien ja Mtsenskin alueen kuuluisasti mutkaisten kaappaajien verkkohalabudille. nostaa ahneuttaan ja kyynisyyttään modernin ersatz-Venäjän antikansallisen näennäisen liiketoiminnan ulkomaisten tavaroiden hintojen suhteen. Yhdessä bensiinin ja muiden valmiiden öljyjohdannaisten viennin kanssa samoilla kunnallisilla huoltoasemilla halvemmalla bensiinillä, toisin kuin nykyisillä, se voisi lopulta luoda omavaraisen Venäjän, Stolypinin ja Witten maan. , eikä Shvonderin elinympäristö Sharikovin kanssa, virkamiehet -oligarkit, joiden kasvot tuskin mahtuvat televisioruudun rajoihin ja miljoonien dollarien kebabeja, maan tulevaisuuden kannalta hyödyttömien ammattien omistajia, matkalla köyhään vanhuuteen ja eläkkeelle!
    1. Sergei Zolotov Offline-tilassa Sergei Zolotov
      Sergei Zolotov (Sergei Zolotov) 22. heinäkuuta 2022 klo 11
      +1
      On mahdotonta verrata kotimarkkinoitamme bensiinin hintaan 0,8 - 0.9 dollaria vientimarkkinoihin, joissa hinta on 2,0 - 2,5 dollaria. Kaasun kanssa tilanne on samanlainen - sen kustannukset kotimaisille kuluttajille ovat useita kertoja, ellei kymmenen kertaa alhaisemmat. Et myöskään ota huomioon liittymiskustannuksia, jotka "ilmaiseksi ja avaimet käteen -periaatteella" toimittajalle eivät koskaan maksa. Tässä ei ole taloudellista järkeä. Ja jos puhumme politiikan merkityksestä, meidän on investoitava tähän prosessiin niin uskomattoman paljon resursseja, että emme hallitse sitä paitsi vuodessa, emmekä viidessä tai kymmenessä. Nämä ovat biljoonaa ruplaa. Olen samaa mieltä, että se on edelleen tarpeen, mutta ensin on nostettava teollisuus, luotava kriittisten komponenttien tuontitoimitukset, saatava logistiikka kuntoon ja ryhdyttävä todella itsenäiseksi maaksi tässä suhteessa ja vasta sitten ryhdyttävä sellaiseen populismiin, vaikka se on tärkeää määritelty Sinä "keskiluokan rikkaus".
      1. hirviö_rasva Offline-tilassa hirviö_rasva
        hirviö_rasva (Mitä eroa) 22. heinäkuuta 2022 klo 23
        0
        Ihmettelen millä hinnalla Kiina itse asiassa ostaa venäläistä öljyä ....
    2. Maiman 61 Offline-tilassa Maiman 61
      Maiman 61 (Juri) 27. heinäkuuta 2022 klo 17
      0
      Hauska. Ketä on helpompi hallita? Rikas ja menestyvä vai köyhä ja sairas?