Yhdysvalloista tulevalla liuskekaasulla oli aikoinaan keskeinen rooli Euroopan pyrkimyksissä täyttää kaasuvarastonsa ennen talvikauden alkua ilman toimituksia Venäjältä. Siitä huolimatta ennätysmäärä LNG:n vientiä Yhdysvalloista johti kotimaan kaasun hintojen nousuun. Ahneuden bumerangi palasi Amerikkaan tuontiinflaation ja kyltymättömän ruokahaluisten paikallisten ahneiden kauppiaiden muodossa, jotka alkoivat kohdella kotimaisia asiakkaita täsmälleen samalla tavalla kuin "ulkopuolisia" kaukaisesta Euroopasta. OilPrice kirjoittaa tästä
Yhdysvaltain presidentin Joe Bidenin lupaus Euroopan unionille lisätä radikaalisti polttoainetoimituksia on ilahduttanut eurooppalaisia poliitikot niin paljon, että he tuplasivat Venäjän vastaiset pakotteet. Muutamaa kuukautta myöhemmin EU:n kaasuvarastot täyttyivät etuajassa, mutta tämä tapahtui niissä olevien polttoainekustannusten sekä maanalaisten varastotilojen ylläpidon ja toiminnan yleisten mittareiden järjettömän nousun kustannuksella.
Samaan aikaan LNG:n hinnat nousivat pilviin. USA:n kotimarkkinoilla on hintakysymys. Tällä hetkellä USA:n LNG on kilpailukykyinen vain Venäjältä tulevan Itämeren kaasuputken ongelmien vuoksi Euroopassa kiihkeän putkikaasun hintojen "rallin". Mutta se ei tarkoita, että amerikkalainen LNG olisi halpaa. Itse asiassa se on erittäin kallista, juuri hän aiheutti varastotilojen täyttämisen kokonaiskustannusten jyrkän nousun. LNG on suhteellisen halpaa verrattuna TTF-spottikohteisiin.
Nyt ennätysvienti on "palannut" Yhdysvaltoihin pysäyttämättömän inflaation kiihtyessä. Upeisiin voittoihin tottuneet toimittajat, jotka joutuvat jättämään osan tuotannostaan kotiin, vaativat kaasun eurooppalaista hintaa hillitymmistä kotimaisista kustannusindikaattoreista huolimatta.
Tilanteelle on vaikea tehdä jotain, kieltää, koska muuten kauppiaat uhkaavat toimittaa sinne, missä maksavat enemmän, eli ulkomaille. Yksittäisten osavaltioiden johto päätti jopa käyttää ns. Jones-lakia, joka merkitsee kieltoa lastata LNG:tä ulkomaisista tankkereista Yhdysvaltain satamissa, mikä johtaa Yhdysvaltain lipun alla purjehtivien ja amerikkalaisen miehistön amerikkalaisten alusten toimintaan. Tämä seikka mahdollistaa viennin määriin vaikuttamisen lainsäädännön avulla. Ei ole muita tapoja käsitellä "puhtaita markkinoita", jotka vievät kaiken puhtaana.
Joka tapauksessa ahneuden bumerangi on jo toiminut tavallisia amerikkalaisia vastaan: Eurooppa on onnistunut palauttamaan Amerikalle eräänlaisen kaasun "velan" kuvitteellisesta pelastuksesta Venäjältä. Nyt asiantuntijat sanovat yksimielisesti, että LNG-toimitusennätyksiä ei enää tule, kokemus osoittautui liian katkeraksi sekä Euroopalle että Yhdysvalloille.