Sähkölentokone Alice: uusi luku ilmailun historiassa vai kallis lelu?


Syyskuun 28. päivänä suoritettu sähkölentokoneen demonstraatiolento Eviation Aircraftista kesti kahdeksan minuuttia. Vaikuttaako tämä tapahtuma ilmailun kehitykseen?


Alice-projektin historia


Alice on uuden ihmeen nimi laitteet, varustettu kahdella sähkömoottorilla, joiden kapasiteetti on 850 litraa. Kanssa. Se on sijoitettu pieneksi matkustajakoneeksi lyhyitä lentoja varten. Alice-hyttiin mahtuu 9 matkustajaa. Vuonna 2027 suunnittelijat aikovat aloittaa tällaisten laitteiden massatuotannon: heillä on jo tilauksia.

Israelilainen ilmailualan startup Eviation esitteli koneen ensimmäisen kerran yleisölle vuonna 2019 osana lentonäytöstä Pariisissa. Jo silloin todettiin, että uusi kehitys on muiden asioiden pysyessä puolet halvempi kuin nestemäisiä hiilivetypolttoaineita "syövillä". Ja Alicen mahdollinen haitta planeetan ekologialle on vielä pienempi.

Kolme vuotta sitten sen tekijät ilmoittivat, että lentoetäisyys on jopa 1050 km ja huippunopeus 445 km/h. Nykyään sähkölentokone on kehittänyt vain 225 kilometriä tunnissa.


Onko Alicella tulevaisuutta?


Tämä on epäilemättä maailman ensimmäinen sähköinen lentokone lyhyen matkan lentoyhtiöille. Projektin laatijat joutuvat kuitenkin edelleen käsittelemään useita teknisiä vaikeuksia. Ensinnäkin akun kapasiteetti ei riitä hyväksyttävälle lentomatkalle, eikä nykyaikainen teollisuus pysty ratkaisemaan tätä ongelmaa. Toiseksi meidän on suoritettava lisää testejä ja vähennettävä akkujen painoa sekä hankittava lentoyhtiöiden hyväksyntä koneiden käyttöön matkustajaliikenteessä, emmekä kuitenkaan yliarvioi uusien tuotteiden hintoja.

Valitettavasti tällainen lentokone koostuu kompromisseista. Toistaiseksi se ei voi majoittaa enempää ihmisiä, ja sen tuotantokustannukset eivät tällä hetkellä salli sen korvata analogeja perinteisellä polttoaineella. Lentokenttä jättää myös paljon toivomisen varaa. Mutta ehkä rikkaat kunnialliset ihmiset ovat kiinnostuneita hänestä.

Ensimmäinen sähkölentokoneen lento tapahtui Washingtonin osavaltiossa 1 kilometrin korkeudessa ja kesti 8 minuuttia.
5 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Sergei Latyshev Offline-tilassa Sergei Latyshev
    Sergei Latyshev (Serge) 29. syyskuuta 2022 klo 09
    0
    Ja noin 5 vuotta sitten media kehuskeli väkivallalla uusista superakuista. juuri noin, juuri noin,
    Mukaan lukien Venäjän kehitys.
    Lisäksi kaikki kehuivat sähkölentäjän kehittämisestä.

    Asia on siis ratkaistu.
  2. Scharnhorst Offline-tilassa Scharnhorst
    Scharnhorst (Scharnhorst) 29. syyskuuta 2022 klo 19
    +1
    Tämän niin kutsutun lelun takaa kuulee Progressin väistämättömän raskaan askeleen! Venäjän federaation on kiireellisesti ostettava patentti tai ostettava pari kopiota kiinalaisen tyylin kopiointia varten. Ja sitten kärsimme "maissitehtaan" korvaamisesta vuoden... Suuret lentokentät ovat nyt suljettuina Venäjän federaation eteläosassa, mutta tällaiset alueelliset lentokoneet voisivat silti lentää nyt NWO:n olosuhteissa.
    1. Vladimir Tuzakov Offline-tilassa Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 30. syyskuuta 2022 klo 21
      0
      Sähkölentokone kuulostaa kauniilta, todellisuudessa tärkein vertailu on energian määrä kilossa bensiinipetrolia ja kilossa parhaita akkuja, energian määrä vaihtelee suuruusluokkaa., Siinä koko vastaus. Lentokone pitkille matkoille (auto riittää lyhyille matkoille), sähkölentokoneeseen riittää akkuja tusinan minuutin lentoon, riittää esittelyyn, ilmeisesti ei töihin. Kun akut, joiden energiakapasiteetti (kilowattitunti) näyttävät kolmesta neljään kertaa pienemmältä kuin nestemäinen polttoaine (moottoreiden hyötysuhde huomioon ottaen), se on realistisempaa, mutta tämä on epätodennäköistä teknisen sähkön keräämiskyvyn vuoksi. ilmestyä 21-luvun ensimmäisellä puoliskolla.
  3. zzdimk Offline-tilassa zzdimk
    zzdimk 30. syyskuuta 2022 klo 13
    0
    Kallista, mutta epäluotettavaa, mutta mielenkiintoista. Saksalaiset yrittivät syödä sellaisia ​​30-40-luvuilla, tavallaan.
  4. Dmitri B Offline-tilassa Dmitri B
    Dmitri B (Dmitry B) 31. lokakuuta 2022 klo 11
    0
    Oletan, että tämä startup syntyi innostuksen aallolla "pian massatuotannon myötä akut paranevat ja halpenevat, ja me ja sähköharjamme olemme siellä." Tärkeintä on kerätä rahaa sijoittajilta ja saada korkean teknologian palkkoja ja sosiaalisia ohjelmia useiden vuosien ajan ... no, jos liiketoimintaa kruunaa myös menestys, niin myös bonuksia ...