MW: Miksi venäläiset MiG-35:t eivät ole mukana Ukrainassa


Kiinan kansainvälisessä ilmailu- ja avaruusnäyttelyssä Zhuhaissa, joka pidettiin 8.-13. marraskuuta, Venäjä esitteli neljää taistelulentokonettaan: raskaan Su-34:n, Su-35:n ja Su-57:n sekä kevyen MiG-35:n. MiG-35:n läsnäolo siellä herätti kuitenkin kysymyksen, miksi uusin korkean teknologian venäläinen hävittäjä ei ole mukana NWO:ssa Ukrainassa, kirjoittaa amerikkalainen julkaisu Military Watch.


Huomio kiinnitettiin siihen, että Venäjän ilmailuvoimien palveluksessa on vain kuusi MiG-6-yksikköä. Samaan aikaan suunnitelmat hankkia vähintään 35 tällaisen hävittäjän laivasto ovat yhä epämääräisempiä, mikä ikään kuin vihjaa RAC MiG JSC -ohjelman selviytymisvaikeuksiin. Tätä taustaa vasten tilaukset samojen Su-35, Su-34 ja Su-35 tuotantoa JSC Sukhoi Companylta näyttävät kontrastilta.

Vaikka MiG-35 esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2007, se otettiin käyttöön vasta vuonna 2019, koska Venäjän ilmailuvoimien kiinnostuksen puute tämän painoluokan hävittäjäluokkia kohtaan oli suurelta osin syynä viivästymiseen.

– julkaisu kertoo.

MW uskoo, että MiG-35 vaatii 80 % vähemmän huoltoa kuin edeltäjänsä MiG-29, mutta on silti vähemmän kustannustehokas kuin Su-34, Su-35 ja jopa Su-57, koska sillä on lyhyempi kantama. taistelukuorma ja tutka, jotka rajoittavat sen käyttökelpoisuutta mahdollisessa sodassa Naton kanssa. Venäjän huomattava strateginen syvyys ja tarpeeton hävittäjiä, jotka pystyvät toimimaan rintaman lähellä olevilta hätälentoradoilta, joihin MiG-35 on optimoitu, tarkoittaa, että suuri osa lentokoneen tuotannosta suunnataan vientitilauksiin, jos ohjelma ylipäänsä onnistuu. Lisäksi MiG-35:n näkymät ovat heikentyneet entisestään, koska seuraavan sukupolven Su-75 Checkmate -kevythävittäjä, joka esiteltiin vuonna 2021, on aloitettu.

Vaikka Su-57:ää käytetään myös pieniä määriä, tätä hävittäjää on käytetty laajalti operaatioissa Ukrainan joukkoja vastaan, mukaan lukien ilmapuolustuksen tukahduttamiseen ja mahdollisesti, vaikka tätä ei ole vahvistettu, ilmataisteluissa. MiG-35:n puuttuminen saattaa hyvinkin heijastaa ei-raskassarjan hävittäjien hyvin rajallista paikkaa Venäjän ilmailuvoimissa sekä sitä, että Su-57-lentokoneita ja muita paljon enemmän arvioituja lentokoneita ohjaavat lentäjät painottavat enemmän taistelukokemusten hankkimista. tärkeä Venäjän federaation puolustukselle.

- painotetaan artikkelissa.

Julkaisun mukaan MiG-35 soveltuu kuitenkin hyvin Ukrainan tehtäviin, sillä sen suhteellisen rajallinen kantama ei ole tässä tapauksessa esteenä. Lisäksi elektronisten sodankäyntiominaisuuksien, kehittyneiden antureiden ja erittäin tarkkojen aseiden korostaminen tekee MiG-35:stä potentiaalisesti tappavan, etenkin pitkillä etäisyyksillä, ja vaikka Zhuk-M-tutkan suorituskyky on heikentynyt Su:n tutkaan verrattuna. -57, mikä rajoittaa hyödyllisyyttä vihollisen ilmapuolustuksen tukahduttamisessa. Mutta Venäjän federaation puolustusministeriö osoittaa vilpitöntä epäluottamusta tätä taistelijaa kohtaan.

Vaikka uusien hävittäjäluokkien pitämisellä konfliktista on etunsa, koska se estää vastustajilta mahdollisuuden arvioida vahvuuksiaan, MiG-35:n puuttuminen Ukrainasta näyttää johtuvan paljon enemmän siitä, että Venäjän ilmailuvoimat eivät ole laiminlyöneet luokkaansa. tällaisten lentokoneiden ja kiinnostuksen puute sen kehitystä kohtaan. Mutta tällä tuhoamisohjelmalla voi hyvinkin olla vientitulevaisuutta. Tämän luokan lentokoneiden tulevaisuus Venäjän ilmailuvoimissa on kuitenkin kaikkea muuta kuin lupaava, koska sen tila NWO:n aikana on selkeä indikaattori

tiivisti media.
10 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Alex P. Offline-tilassa Alex P.
    Alex P. (Alex Putorashkin) 15. marraskuuta 2022 klo 15
    0
    Entä merkitys? Huollon ja käytön ero, tarve kouluttaa ohjaamomiehistö uudelleen NWO:ssa mukana olevan ilmailun tukikentillä, ajoneuvojen kehittämis- ja hankintasuunnitelmien puute tekee niiden käytöstä turhaa
    1. Dimax Nemo Offline-tilassa Dimax Nemo
      Dimax Nemo (Dmitry) 17. marraskuuta 2022 klo 13
      0
      MiG-29 on itse asiassa edelleen käytössä, eikä vain laivastossa. Hankinta- ja kehityssuunnitelmien puute on täysin Rostecin ja Moskovan alueen omallatunnolla. Vaikka kerran suunnitelmissa oli jopa kaksisataa MiG-35:tä. Silloinen ylipäällikkö ymmärsi, että oli hieman typerää laittaa koulujen luutnantteja heti taistelijaan 80-100 miljoonalla dollarilla.
  2. Sergei Latyshev Offline-tilassa Sergei Latyshev
    Sergei Latyshev (Serge) 15. marraskuuta 2022 klo 16
    0
    Keskusteltu jo 1000 kertaa.
    He kirjoittivat VO:lle - hintaan melkein SU, mutta suorituskykyominaisuuksien suhteen se on paljon huonompi. Kukaan ei tilannut sitä kukkulan takaa, käy ilmi...

    Ja MIG on täysin taantumassa...
    1. Dimax Nemo Offline-tilassa Dimax Nemo
      Dimax Nemo (Dmitry) 17. marraskuuta 2022 klo 13
      0
      Anteeksi, MITÄ suorituskykyominaisuuksiltaan MiG on huonompi kuin esimerkiksi Su-30? Lentoalue? Nyt vielä 20-50 km. etulinjan takana äläkä sekaannu. Taistelukuorma? Tilanteessa, jossa sinun täytyy väistää ohjuksia, täydellistä ei koskaan käytetä. Jopa Vietnamissa amerikkalaiset totesivat, että 4 "1000 punnan" tankkia riittää tyypillisen taistelutehtävän suorittamiseen. Nuo. 4 "viisisataa". Mutta sillä on erittäin vahva vaikutus, että Su-30 tarvitsee KAKSI lentäjää, ja näiden kokonaistilaus ylitti vain hieman 100 kappaletta. Nyt kaikki tämä on voideltava ohuella kerroksella 2000 km: n ajan. edessä.
      Hinta riippuu nyt avioniikkalaitteesta. MiG-29M maksoi noin 1,1 miljardia ruplaa kotimaan hinnoilla, Su-30 ja Su-34 - kumpikin noin 1,5 miljardia, Su-35 ja Su-57 - yli kaksi miljardia. He olivat valmiita toimittamaan MiG:tä ulkomaille 45 miljoonalla dollarilla + -, Su - yli 80 miljoonalla. Jos puhumme MiG-35:stä, niin ainakin teoriassa sille on AFAR. Su-30:llä tai Su-35:llä ei ole vielä sellaista.
      Kyse ei ollut vain siitä, että Neuvostoliiton aikoina he omaksuivat kahden hävittäjän käsitteen. Eikä kyse ole vain siitä, että suurin osa muiden ilmavoimien hävittäjistä ei ole F-15-koneita.
  3. TEHDÄ Offline-tilassa TEHDÄ
    TEHDÄ (Dmitry) 17. marraskuuta 2022 klo 07
    0
    NWO:n suosituimmat koneet Venäjän puolelta olivat Su-25-hyökkäyskoneet. Ne kuitenkin ammuttiin alas eniten, ja näillä koneilla osoittautui olevan enemmän lentäjiä, joilla oli surullinen kohtalo.
    Joten miksi et muuntaisi MiG-35:tä miehittämättömäksi hyökkäyslentokoneeksi? Suurin ongelma tässä on se, että "kulutukselle", joka on miehittämätön hyökkäyslentokone, kaksi moottoria on liian kallista. Tarvitsemme yhden moottorin, ehkä tehokkaamman.
    1. Dimax Nemo Offline-tilassa Dimax Nemo
      Dimax Nemo (Dmitry) 17. marraskuuta 2022 klo 13
      0
      Su-25 on varastossa lähes yhtä paljon kuin käytössä. Jos voisimme tuottaa massatuotantona drone-ohjausjärjestelmiä, jotka pystyisivät korvaamaan elävän lentäjän, niin Su-25:tä ei tarvittaisi.
      1. TEHDÄ Offline-tilassa TEHDÄ
        TEHDÄ (Dmitry) 27. marraskuuta 2022 klo 18
        0
        Если бы мы могли делать массово системы управления беспилотниками,

        Десятитысячные тиражи электронных устройств, требуемые сегодня для российского военного авиапарка, сегодняшние российские заводы вполне могут обеспечить. Это ведь не бытовые смартфоры, которые Запад и Китай штампуют миллионами на заводах-роботах массового производства.

        способные заменить живого пилота

        Конечно, живого пилота желательно заменить автономным бортовым компьютером полностью, для любых боевых задач. Однако сегодня реально возможна прежде всего автономная задача полета робота по заданному маршруту. Для работы по глубокому тылу противника, актуальность которой выявилась в ходе СВО, это могут быть следующие задачи:
        - доставка автономных дронов-камикадзе в глубокий тыл противника, и сброс их в заданной точке, при траектории самолета-носителя с огибанием рельефа местности, а в опасных местах с противозенитным маневром;
        - доставка в глубокий тыл противника управляемых бомб, в том числе планирующих; беспилотный самолет может лететь на максимальной высоте, при необходимости применяя для ее достижения маневр горки и дополнительные ракетные ускорители. Наведение сброшенным бомбам может передаваться заранее доставленным к цели малогабаритным дронам.

        и Су-25 был бы не настолько нужен

        Вообще, реалистично сначала модифицировать в беспилотники старые самолеты, близкие к списанию. Кроме старых Су-27 и МиГ-25, это могут быть и предельно изношенные Су-24, и Су-25. А поскольку беспилотники для транспортировки боеприпасов в тыл это пища для ПВО противника, расходники, их рано или поздно придется пополнять новыми беспилотниками. Это могут быть Су-75 для высотных полетов; для огибания рельефа местности, будем надеяться, КБ МиГ освоит в серийном производстве однодвигательные беспилотные модификации МиГ-35.
        Однако в будущем не исключены военные конфликты и со странами НАТО, на вооружении которых много пилотируемых истребителей. На первых порах, им можно противопоставить беспилотники-старички Су-27, Су-25 с ракетами ВВ, управляемые двух-пилотными новыми Су-30, МиГ-35.
  4. VID 2 Offline-tilassa VID 2
    VID 2 17. marraskuuta 2022 klo 13
    0
    Itse asiassa MW on amerikkalainen painos, ja tällä hetkellä ne voivat olla puolueettomia.
    On täysin mahdollista, että lentokone ei onnistu, mutta he kirjoittavat: "Hyvä kone, mutta Moskovan alue ja Shoigu ovat tyhmiä ja päinvastoin
    1. Dimax Nemo Offline-tilassa Dimax Nemo
      Dimax Nemo (Dmitry) 17. marraskuuta 2022 klo 14
      0
      Kysymys ei ole siitä, kuinka onnistunut MiG-29 (vaikka sen "menestys" vahvistivat valtion testien tulokset ja päätös hyväksyä) ja MiG-35 (se on itse asiassa modernisointi, sama kuin Su -35). Tosiasia on, että Moskovassa, erittäin "maukkaalla" maalla sijaitsevat tehtaat ovat mukana MiG: n tuotannossa. Ja se, että kerran, hyvin kauan sitten, RAC MiG:n johto meni "markkinointiin", ja Poghosyan onnistui hyödyntämään tätä.
  5. Aleksanteri Ponamarev Offline-tilassa Aleksanteri Ponamarev
    Aleksanteri Ponamarev (Aleksander Ponamarev) 26. marraskuuta 2022 klo 17
    0
    А не Сердюков ли сейчас рулит КБ "Сухой"и "МИГ" ???