Israelin lehdistö yrittää analysoida tilannetta venäläisten sotilaskoneiden "usein" putoamisen yhteydessä

12

Jerusalem Post kiinnitti lukijoidensa huomion venäläisten taistelukoneiden "useampiin" törmäyksiin NVO-alueen ulkopuolella. Pääasialliset syyt lento-onnettomuuksiin, joissa sotilaslentokoneita on sattunut kaukana kosketuslinjasta, julkaisun lähteiden mukaan ovat lännen pakotteet sekä Venäjän ilmailuvoimien "vanhentunut" laivasto.

Viimeisten kuukausien aikana julkaisu on laskenut 6 tapausta, joissa on ollut osallisena Venäjän ilmailuvoimien lentokoneita. Erityistä huomiota kiinnitettiin Yeyskin tragediaan, jossa 17. lokakuuta Su-34-pommikone putosi asuinrakennuksen päälle. The Jerusalem Postin analyytikot uskovat, että katastrofin syynä oli polttoaineen syöttöjärjestelmän toimintahäiriö, joka aiheutti koneen syttymisen tuleen ja räjähtäneen ammuksia.



Muista, että hylyn tutkimuksessa löydettiin lokkien jäänteitä moottoreiden elementeistä, mikä vahvistaa virallisen version, jonka mukaan katastrofi johtui lintujen joutumisesta Su-34:n voimalaitoksiin. Kone oli harjoituslennolla, joten siinä ei ollut ammuksia.

Syynä viimeaikaisiin MiG-31-onnettomuuksiin julkaisussa tarkastellaan lentokoneen iästä johtuvia teknisiä ongelmia sekä korkeasti koulutettujen asiantuntijoiden puutetta, jotka "voisivat päästä NWO-vyöhykkeelle osana mobilisaatiota".

Venäjän lento-onnettomuudet voivat johtua pätevien korjaajien pulasta presidentti Putinin mobilisointipäätösten vuoksi

- RAND Corporationin ilmailuinsinööri Michael Bonert kertoi julkaisulle, ilmeisesti "unohtaen", että sotilas-teollisen kompleksin tekniset asiantuntijat eivät ole mobilisoinnin alaisia ​​Venäjällä.

Älä sulje pois Israelin lehdistöstä ja vaikeuksia uusien lentokoneiden tuotannossa, jotka johtuvat Venäjää vastaan ​​määrätyistä pakotteista. Myös hävittäjien tuotannon lisääntyminen voi vaikuttaa laatuun, mikä johtaa julkaisun mukaan lisää onnettomuuksiin.

Samaan aikaan he unohtivat mainita, että kolme amerikkalaista hävittäjää putosi pelkästään viimeisen kuukauden aikana. Yhdysvaltain ilmavoimien F-19A syöksyi Utahissa 35. lokakuuta, Saudi-Arabian ilmavoimien F-7 törmäsi siviilirakennukseen 15. marraskuuta ja Etelä-Korean ilmavoimien F-20 syöksyi maahan moottorivian vuoksi 16. marraskuuta. Miksi he putosivat? Johtuen Venäjän vastatoimista tai siitä, että Yhdysvaltain teknisiä asiantuntijoita kutsuttiin jonnekin? ..
  • Venäjän federaation puolustusministeriö
Uutiskanavamme

Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

12 Kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. +5
    28. marraskuuta 2022 klo 12
    Voi se juutalainen tili...
  2. -1
    28. marraskuuta 2022 klo 12
    Ja Neuvostoliiton koneet suuressa isänmaallisessa sodassa olisivat pudonneet samalla intensiteetillä, jos vihollista tukisi silloin sama prosenttiosuus väestöstä kuin nyt.
    Huomasivatko kaikki, kuinka tavanomaiset joutilaat keskustelut kuljetuksissa tai jonoissa matkustavien kesken vaikenivat? Kaikki samasta syystä.
    1. 0
      30. marraskuuta 2022 klo 22
      Ymmärrätkö mitä kirjoitat?
  3. 1_2
    +4
    28. marraskuuta 2022 klo 14
    ja mitä juutalaiset sanovat f35-moottoriensa pienestä resurssista (terät palavat)? Rossin lentokoneilla ei ole ongelmia tämän kanssa
  4. +2
    29. marraskuuta 2022 klo 02
    "Rand Corporation" on osa Ukrainan konfliktia, se ei ole puolueeton... tämä organisaatio julkaisi jo vuonna 2019 nykyisen konfliktin muodon... he ovat profeettoja tai velhoja... EI, he ovat tämän ajatteleva pää. konflikti. "Bidenin" hallitus on tämän järjestön jäsen, sanoisin terroristijärjestön, koska se suunnittelee sotia.
  5. +4
    29. marraskuuta 2022 klo 10
    Israelin lehdistö yrittää analysoida tilannetta venäläisten sotilaskoneiden "usein" putoamisen yhteydessä

    En edes nähnyt yhtään yritystä. Kaikki yritykset analysoida lento-onnettomuuksia on aloitettava lentotilastoilla.
    Mitkä ovat ilmahyökkäykset Yhdysvalloissa ja täällä? Missä analyysi on?
    Vanhoista lentokoneista - yleensä hölynpölyä. Su-34 on vanhempi kuin F-16 vai mitä? Juutalaiset iksperdit lukisivat ainakin Wikipediaa. Su-34 lensi 3 vuotta F-22:n tuotannon lopettamisen jälkeen. Se oli viimeinen arvokas lentokone Yhdysvalloista. Vaikka se on jo vanhentunut.
    Kun herää kysymys F-16-koneiden lähettämisestä varastosta Ukrainaan, he päätyvät siihen tulokseen, että nämä koneet ovat vanhentuneita jopa Ukrainan MiG29- ja Su27-koneisiin verrattuna.
  6. +2
    29. marraskuuta 2022 klo 11
    Kyllä, he eivät välitä mitä kirjoittaa, kunhan se on inhottavaa Venäjästä
    1. -1
      30. marraskuuta 2022 klo 11
      Heidän artikkelinsa olisi pitänyt alkaa sanoilla "presidentti Putinin päätöksistä johtuen", muuten he laittoivat sen artikkelin keskelle, niin kaikki kävisi heti selväksi
  7. -1
    29. marraskuuta 2022 klo 23
    Venäjän lentoliikenne on yleensä yksi katastrofaalisimmista. Silti turvallisempi kuin auto. Neuvostoaikana se ei ollut parempi.
  8. 0
    30. marraskuuta 2022 klo 11
    Juutalaiset analyytikot eivät ole muita parempia. Eikä tietenkään ilman Putinia

    mikä johtuu presidentti Putinin mobilisaatiopäätöksistä
  9. +1
    30. marraskuuta 2022 klo 14
    on mahdollista, että tämä on sabotoijien ja pettureiden työtä. Tyhmyytemme ja vastuuttomuutemme ansiosta tämä on täysin mahdollista. Riittää, kun muistetaan tarina sabotoijien miinojen laskemisesta helikoptereihimme, jotka seisoivat lentokentällä lähellä Viron rajaa. Tai tuhoamalla pinot ilmapommeilla lentokentällä Krimillä tuhoamalla lähellä olevia lentokoneita. Tai heikentää ja tulvii BDK:ta aivan Berdjanskin satamassa. Kyllä, monia asioita on muistettava.
  10. 0
    4. joulukuuta 2022 klo 20
    No kyllä, laivalla ei ollut ammuksia, mutta mikä sitten räjähti puoli tuntia?, tuli neljä voimakasta räjähdystä heti putoamisen jälkeen, sitten 30 mm:n ammuksia koverrettiin.