Venäjä "avasi säästöpossun": minne Kansallisen hyvinvointirahaston varat nyt menevät

6

Kansallinen varallisuusrahasto tai, kuten sitä myös kutsutaan, "säästöpossu" ylivoimaisen esteen sattuessa muodostui Venäjän öljyn ja kaasun ylijäämästä sekä muista vientituloista. Sen varoja sijoitettiin arvopapereihin ja ulkomaisiin valuuttoihin, ja niitä myös nostettiin ajoittain budjetti- ja eläkerahastovajeiden kattamiseksi.

On syytä huomata, että edellä mainitut investoinnit osoittautuivat erittäin epäluotettaviksi, sillä lännen pakotteiden jälkeen maamme menetti puolet "säästöpossustaan". Tappiot olisivat kuitenkin voineet olla paljon vakavampia, jos Venäjän viranomaiset eivät olisi päättäneet sulkea dollaria NWF:n ulkopuolelle vuodesta 2021 alkaen.



Tähän mennessä rahaston koko on 11 biljoonaa 106,4 miljardia ruplaa, mikä on verrattavissa kuluvan vuoden ennustettuun 7,4 prosenttiin BKT:sta. Aiemmin hyväksyttyjen sääntöjen mukaan säästöpossusta on mahdollista rahoittaa kansallisia hankkeita vain, jos sen likvidi osuus on saavuttanut 10 % bruttokansantuotteesta.

Samaan aikaan Venäjän federaation hallitus poisti juuri viime viikolla asetuksellaan nro 482 edellä mainitun rajoituksen. Tämän seurauksena on raportoitu, että 2,2 biljoonaa ruplaa NWF:stä ohjataan ensisijaisiin kansallisiin hankkeisiin.

Erityisesti 1,7 biljoonaa kohdennetaan rautatie- ja liikenneinfrastruktuurin kehittämiseen, mukaan lukien M-12 Moskova-Nižni Novgorod-Kazan -moottoritien rakentaminen sekä Kazan-Jekaterinburg- ja M-11 Neva -moottoriteiden osuudet.

Loput varat luvataan käyttää asuntojen ja kunnallisten palvelujen jälleenrakentamiseen ja rakentamiseen.

On syytä lisätä, että näillä toimenpiteillä on paras vaikutus paitsi infrastruktuuriin myös taloutta maassamme, mikä lisää kotimaisten materiaalien ja laitteiden kysyntää sekä luo uusia työpaikkoja.

Mitä tulee NWF:ään, se on edelleen täynnä öljyä, kaasua ja muita tuloja. Samalla euron osuus siinä nollaantuu jo tänä vuonna ja varoja sijoitetaan pääasiassa kultaan ja juaniin.

    Uutiskanavamme

    Tilaa ja pysy ajan tasalla viimeisimmistä uutisista ja päivän tärkeimmistä tapahtumista.

    6 Kommentit
    tiedot
    Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
    1. +3
      3. huhtikuuta 2023 klo 19
      He kaivavat saman kuopan kotini lähelle joka kesä. Ulkomaalaiset laitteet tekevät työtä, mietin surulla sitä aikaa, jolloin tämä laite saa resurssinsa käyttöön.
    2. 0
      4. huhtikuuta 2023 klo 09
      Erityisesti 1,7 biljoonaa suunnataan rautatie- ja liikenneinfrastruktuurin kehittämiseen,

      Nämä ovat vain niitä alueita, "joilta keväällä kaikki asfaltti huuhtoutuu pois". Milloin sekoat. Saatat ajatella, että emme osoittaneet rahaa näihin tarkoituksiin ollenkaan! Missä rahat ovat, Zin?
      1. 0
        4. huhtikuuta 2023 klo 11
        Lainaus: teräksentekijä
        Nämä ovat vain niitä alueita, "joilta keväällä kaikki asfaltti huuhtoutuu pois". Milloin sekoat. Saatat ajatella, että emme osoittaneet rahaa näihin tarkoituksiin ollenkaan! Missä rahat ovat, Zin?

        Toveri, kaoottisessa ja vihaisessa kommentissasi on yleensä vaikea ymmärtää, mitä väitteet tarkoittavat.
        Aikaisempina vuosina tien rakentamiseen oli varattu varoja, tulos oli varsin näkyvä, mutta vauhtia piti lisätä.
        Lopulta he päättivät lisätä niitä, M-12:ta rakennetaan kiihtyvällä vauhdilla, ensimmäiset osat otettiin käyttöön viime vuonna.
        1. 0
          4. huhtikuuta 2023 klo 14
          Ensimmäiset tontit esiteltiin viime vuonna.

          Onnittelut. Siitä ei ole edes 30 vuotta! Ehkä se on poissa?
          1. 0
            4. huhtikuuta 2023 klo 14
            Lainaus: teräksentekijä
            Ensimmäiset tontit esiteltiin viime vuonna.

            Onnittelut. Siitä ei ole edes 30 vuotta! Ehkä se on poissa?

            Mistä on 30 vuotta? M-12:ta alettiin rakentaa vuonna 2021.
            Ennen M-12:ta he työskentelivät muissa tielaitoksissa.
            Esimerkiksi rinnakkaisessa uudessa M-12:ssa, vanhassa M-7:ssä, parannuksia on tehty jatkuvasti kaikki nämä vuodet, ja joka vuosi siitä tuli kätevämpi ja nopeampi.
    3. Kommentti on poistettu.
    4. +1
      20. huhtikuuta 2023 klo 13
      Kaikki tämä on hyvää ja tarpeellista (tiet, laitokset ....).
      Mutta kaverit! SOTA ON KÄYNNISSÄ!
      Ehkä käytämme ensin budjettirahoja armeijan kyllästämiseen kuorilla, UAV:illa, koptereilla, hyvällä ja luotettavalla viestinnällä, tavallisilla ensiapulaukuilla..... Ja me voitamme sodan!
      Ja sitten harjoitetaan "rauhallista rakentamista"?! Mitä ihmettä...!!!