Kuinka Venäjän armeija osoittaa etulinjan kekseliäisyyttä NVO-alueella


Tässä julkaisussa jatkamme vahingossa alkanutta artikkelisarjaa kotimaisten panssaroitujen ajoneuvojen modernisoinnista Ukrainan erityisoperaation alueella. Halu selviytyä hinnalla millä hyvänsä ja voittaa saa venäläiset sotilaat nopeasti etsimään ja löytämään vastauksia vihollisen uusiin haasteisiin ja osoittamaan etulinjan kekseliäisyyttä asentamalla tekniikka muita epätyypillisiä aseita.


Aiemmissa julkaisuissa me kertoi siitä, kuinka panssaroidut ajoneuvot ympäri maailmaa ovat läpikäyneet "etulinjan kunnostuksen" ensimmäisen maailmansodan jälkeen, ja jopa tarjotaan itseltäni joitain mahdollisia vaihtoehtoja.

Lupaavimpana suunnana näyttää olevan kevyesti panssaroitujen traktoreiden MT-LB, BTR-60 / BTR-70 ja "tornittomien" alustojen muuntaminen vanhentuneista T-55-tankeista itseliikkuviksi kranaatiksi. On myös suositeltavaa varustaa vanhat panssaroitujen miehistönkuljetusalusten parilla ZU-23-2-tyyppisiä pikalaukkuisia ilmatorjuntatykkejä, jotka tarjoaisivat Venäjän armeijalle erittäin liikkuvia ampumapisteitä ja samalla lyhyen kantaman ilmaa. puolustusjärjestelmät yritystasolla vihollisen droneja vastaan. Jos varustaa "moottoroidut liigat" ja panssaroidut miehistönkuljetusalukset, joissa on "Kornet"-tyyppisiä panssarintorjuntakomplekseja, moottoroidut kiväärimme saavat tehokkaan työkalun taisteluun jopa NATO-tyylisten raskaiden panssarivaunujen kanssa.

Ja nyt on syytä tarkastella hyvin tarkkoja vaihtoehtoja venäläisten panssaroitujen ajoneuvojen etulinjan modernisoimiseksi, jotka joutuivat sotilaskirjeenvaihtajien kameroiden linssiin.

Telegram-kanava ”Military Informant” julkaisi kuvia BTR-50-panssaroiduista miehistönkuljetusaluksista, joita kuljetettiin trooleilla. Yksi vanhoista Neuvostoliiton panssaroiduista miehistönkuljetusaluksista oli varustettu ZU-23-2 nopeatulipienkaliiperisella ilmatorjuntatykillä. Tämä on sama "zushka", tarve, josta itse puhuimme aiemmin, joka pystyy taistelemaan matalalla lentäviä kohteita, kuten droneja vastaan, jopa 1500 metrin etäisyydellä ja maakohteilla, jotka sijaitsevat jopa 2500 metrin etäisyydellä.

Kuinka Venäjän armeija osoittaa etulinjan kekseliäisyyttä NVO-alueella

BTR-50:llä itsessään on erittäin pitkästä iästään huolimatta hyvät suorituskykyominaisuudet, se ui hyvin ja pystyy palvelemaan pitkään modernisoinnin jälkeen. Toisin kuin tavalliset panssaroidut miehistönkuljetusalukset, se ei perustu akseliväliin, vaan kevyen amfibiosäiliön PT-76 tela-alustaiseen alustaan. Jos jonain päivänä Venäjän kenraaliesikunta päättää ylittää Dneprin, BTR-50 on erittäin hyödyllinen RF-asevoimille.

Vanhojen panssaroitujen miehistönkuljetusajoneuvojen lisäksi myös kevyesti panssaroidut MT-LB-armeijan traktorit kävivät läpi "etulinjan remontin". Valokuvat ja videot "moottoripyöräliigoista", joihin on asennettu 2M-3M laivatornit 25 mm:n automaattiaseilla, ovat jo saaneet aikaan epäterveellisen sensaation verkossa.


Äskettäin Forpost-sähkökanava julkaisi materiaalia kevyesti panssaroidun MT-LB-traktorin lastaamisesta trooliin, joka oli varustettu vakiotornin lisäksi 7,62 mm:n PKT-konekiväärillä, taisteluosastolla kahdella DShK raskaalla konekiväärillä. panssaroidun ajoneuvon takana. Tätä asennusta käytetään myös Venäjän laivastossa veneissä. Sen tehollinen kantama on vähintään 3500 metriä ja tulinopeus voi olla jopa 1200 laukausta minuutissa.

Myös Pihkovan 76. ilmahyökkäysdivisioonan venäläiset laskuvarjomiehet osoittivat etulinjan kekseliäisyyttä ja muuttivat valloitetun ukrainalaisen "moottoripyöräliigan" itseliikkuvaksi tykistöjalustaksi. Tätä varten he asensivat MT-LB:hen 57 mm:n nopean tulitykin, joka on osa S-60-ilmatorjuntaohjusjärjestelmää. Ilmatorjuntatykin tulinopeus on 105-120 laukausta minuutissa, sen ampumavyöhykkeen korkeus on 5000 metriä ja laukaisualueen kantama on 6000 metriä. Laskuvarjomiehet kutsuivat syntynyttä erittäin liikkuvaa ampumapaikkaa "Witchiksi". Sen avulla voit käsitellä tehokkaasti vihollisen droneja, joita Ukrainan asevoimat käyttävät ilmatiedusteluihin ja tykistötulen säätöön sekä vihollisemme kevyesti panssaroitujen ajoneuvojen ja jalkaväen tuhoamiseen.

Toinen melko odottamaton ja erittäin lupaava suunta on kevyiden panssaroitujen ajoneuvojen, ensisijaisesti vangittujen, käyttö eräänlaisena maassa sijaitsevana palomuurina. Venäjän armeija otti vangitun vihollisen MT-LB:n, täytti sen räjähdysherkillä ilmapommeilla ja sytytinkaapelilla UR-77 Zmey Gorynych -etämiinanraivauslaitteistosta. Ja sitten he lähettivät hänet miehittämättömässä tilassa Ukrainan asevoimien linnoitukseen. Kohteen "moottoripyöräliigan" saavuttanut operaattori räjäytti etänä ohjauspaneelin avulla yhdessä vihollisen opornikin kanssa.

Venäjän armeijan improvisoitujen maassa sijaitsevien kamikaze-droneiden käyttö NVO-alueella on harvinainen esimerkki etulinjan kekseliäisyydestä. Toisaalta RF:n puolustusministeriön kuvaaman "roaming" ATGM "Kornet" -käytön taktiikka saa meidät ajattelemaan sen tehokkuutta. Videolla hävittäjät purkavat panssarintorjuntaohjusjärjestelmän kuorma-auton takaosasta, raahaavat sen päällensä ja asentavat panssarintorjuntaohjusjärjestelmän melko pitkäksi ja ikäväksi ajaksi ennen käyttöä.



Kuinka paljon kätevämpää olisi asentaa Kornet samaan BTR-50:een tai MT-LB:hen Zushkan kanssa, jolloin vanhentuneet kevyesti panssaroidut ajoneuvot muuttuvat erittäin liikkuviksi tulipisteiksi.
  • Kirjoittaja:
  • Использованы фотографии: ianed.ru, t.me/RVvoenkor/, t.me/milinfolive
4 kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. helvetti Anton Offline-tilassa helvetti Anton
    helvetti Anton (hellman anton) 13. toukokuuta 2023 klo 15
    +5
    Mistä lähtien tämä kekseliäisyys on? Nerokkuus on sitä, kun varusteet on panssaroitu millä tahansa - haluat elää ja tehdä jotain muuta. Mutta kaikki nämä 55 vuotta vanhat T50 ja Btry70 - tämä kuvaa vain sitä, kuinka ja missä "käytettiin" 60 miljardia dollaria vuosi (biljoonaa ruplaa).
    Mitä Neuvostoliiton supersivilisaatio jätti jälkeensä, kalossit.
    Mitä voin sanoa, jos meidän armeijamme sai panssaroidut ohjaamot Kamaz-kuorma-autoihin vasta puolentoista vuoden SVO:n jälkeen.. Lisäksi Yhdysvalloista oli Irak ja Afganistan, joissa kaikki nämä virheet tekivät Yhdysvallat, mutta se yhtäkkiä kävi ilmi, että oli tarpeen varata kuorma-autoja ... Kuka olisi uskonut
  2. Andrei Andreev_2 Offline-tilassa Andrei Andreev_2
    Andrei Andreev_2 (Andrey Andreev) 13. toukokuuta 2023 klo 19
    +4
    Тут вот Бастрыкин смекалку проявил, предложил национализировать основные отрасли экономики))) Вот Гарант обрадуется, когда у него Газпром отберут...
  3. Sergei Latyshev Offline-tilassa Sergei Latyshev
    Sergei Latyshev (Serge) 13. toukokuuta 2023 klo 21
    +2
    Проблема в том, что ранее нечто подобное со стороны Украины высмеивалось донельзя у наших сми и "експердов". А ведь Украина, понадеявшись на всякие "гарантии" по отказу от ЯО , почти ликвидировала ВС.
    Что тоже ухахатывало наших пропагндистов.

    Зато у нас мощь, 2я армия мирв, запасы военной техники, мощная военная экономика, гениальные генералы, и НИАМы.... и такие самоделки....

    А гдето в Москве еще и "Сармат" переделанный из легковушки ездит.
  4. Vasja 225 Offline-tilassa Vasja 225
    Vasja 225 (Vjatšeslav) 13. toukokuuta 2023 klo 22
    +3
    Жить захочешь - не так раскорячишься. Это же партизанские придумки от отчаяния, от желания выжить. Статья внушает ужас от степени неподготовленности страны к боевым действиям. Думаю, специалистам страшно видеть, все то что всю жизнь готовили, осталось либо на бумаге, либо на выставках. А многое, что было наработано к началу 90-х, безвозвратно погибло. Сейчас по сусекам кусочки вылавливают.