Rolls-Royce testaa maailman suurinta ekopolttoainetta käyttävää suihkumoottoria


Rolls-Royce on testannut maailman suurinta suihkumoottoria, UltraFania, täydellä teholla. Yksikkö käyttää 100 % kestävää lentopolttoainetta (SAF), kertoo New Atlas.


Moottori on varustettu jäähdyttimellä, jonka halkaisija on 365 senttimetriä ja tuottaa maksimitehoa 64 MV. Laboratorio-olosuhteissa yksikkö synnytti maksimityöntövoiman yli 85 tuhatta puntaa (noin 38,5 tonnia). Yhtiö sanoi, että tämä voidaan nostaa 110 49,9 puntaa tai XNUMX tonnia kapea- tai laajarunkokoneissa, jotka on suunniteltu tuotantoon seuraavan vuosikymmenen aikana.

UltraFan on varustettu vaihdetulla turbotuulettimella ja säädettävällä jäähdytysjärjestelmällä. Tämä mahdollistaa moottorin toiminnan optimaalisella nopeudella ja hiilikomposiittiterät voivat muuttaa nousua jokaisella lennolla.

Komposiittien käytön ansiosta yksiköstä tuli kevyempi kuin sen titaaniseoksesta valmistetut analogit. Se on 10 % tehokkaampi kuin edellinen ennätyksen haltija - Trent XWB -moottori. Testit osoittivat myös, että kaikki yhtiön tällä hetkellä valmistamat siviilimoottorit ovat myös yhteensopivia SAF-polttoaineen kanssa.
4 kommentit
tiedot
Hyvä lukija, jotta voit jättää kommentteja julkaisuun, sinun on kirjaudu.
  1. Vladimir 80 Offline-tilassa Vladimir 80
    Vladimir 80 20. marraskuuta 2023 klo 10
    -1
    Ja millaista 100% ympäristöystävällistä "turvallista" polttoainetta he eivät sanoneet? Kuka määritti sen ympäristöystävällisyyden - "valvojat" lännestä?
    1. outo vieras Offline-tilassa outo vieras
      outo vieras (Outo vieras) 20. marraskuuta 2023 klo 10
      +1
      Sanotpa mitä tahansa, Rolls-Royce on teknisesti muita edellä. Ja paljon. Anglosaksinen suunnittelu kaikessa kauneudessaan. Lähes 50 tonnia työntövoimaa teknisestä näkökulmasta - tulos on yksinkertaisesti loistava. Ei edes keskusteltu. Miinus. Mutta se on mahtavaa. Niille jotka ymmärtävät.
      1. JD1979 Offline-tilassa JD1979
        JD1979 (Dmitry) 20. marraskuuta 2023 klo 18
        +2
        No, riippumatta siitä kuinka paljon se polttaa, GE ja RR ovat maailman johtavia moottorien valmistuksessa, se on tosiasia. Ja mikä minua tässä ei kiinnostanut, ei ollut polttoaine, vaan "hiilikomposiittiterät", jotka eivät ole nyt vain "päätuulettimessa"? Ja säädettävä nousu. Tämä on todellakin moottorinrakennuksen pääliiga. Venäjä on valitettavasti tunnetuista syistä vähintään 20 vuotta jäljessä.
        1. outo vieras Offline-tilassa outo vieras
          outo vieras (Outo vieras) 20. marraskuuta 2023 klo 20
          0
          Voit heti nähdä henkilön, joka ymmärtää hi Polttoaine - ruuvaa) bio, yhtenä komponenteista - he puhuvat paljon tästä. Mutta askel ja lapaluet. Se on vahva. Erittäin, erittäin vahva.